【摘要】：隨著私家車擁有量的不斷增加,高校校園人車混行情況普遍存在,特別是在校園中心區(qū)尤為突出.現(xiàn)在的道路系統(tǒng)在規(guī)劃設(shè)計時越來越重視人車分流,但是早期的校園規(guī)劃對于車行交通的考慮不夠完善.針對這一問題,引入人車分流系統(tǒng)模式幫助解決問題.本文以中國石油大學(北京)昌平校區(qū)為例,結(jié)合校園基本情況重點分析了人車平面分流系統(tǒng)在校園中心區(qū)的實施方法,通過實踐發(fā)現(xiàn),這一模式有效的解決了校園交通擁堵的問題,在保障人安全行走的同時,車也能夠順暢的通行.

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本文編號：2566634