【摘要】：結(jié)合實際橋梁混凝土強度和鋼筋銹蝕檢測數(shù)據(jù),考慮材料性能經(jīng)時變化特點,構(gòu)建了鋼筋混凝土橋梁簡支梁橋空心板梁彎矩抗力衰減模型;按照《公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準》(GB/T 50283—1999)建立橋梁結(jié)構(gòu)上的恒載作用效應(yīng)概率模型和活載作用效應(yīng)概率模型;以簡支板梁跨中彎矩作為功能函數(shù),運用根據(jù)JC法所編制的Matlab程序計算每片板梁的可靠指標。運用結(jié)構(gòu)體系失效概率的點估計方法之一——概率網(wǎng)絡(luò)估算技術(shù),通過近似數(shù)值分析計算得出橋梁上部結(jié)構(gòu)體系的可靠指標。并用算例驗證了本文所提出的橋梁性能評估方法的正確性和可行性。
【圖文】：

混凝土簡支梁橋為例，根據(jù)橋梁材料性能實測數(shù)據(jù)建立構(gòu)件抗力模型，根據(jù)國家標準［1］和車輛統(tǒng)計情況建立車輛荷載模型，按照當量正態(tài)分布法(JC法)計算了該橋的可靠指標并進行安全等級評定。1工程概況及橋梁性能檢測某鋼筋混凝土橋梁建于1998年12月，到2011年9月已經(jīng)使用大約14a。橋長為26.0m，橋面凈寬11.0m，為雙跨空心簡支梁橋。橋梁設(shè)計荷載為:公路—Ⅱ級，主梁混凝土的設(shè)計強度為C40，受力鋼筋等級為Ⅱ級，單跨計算跨徑12.5m，標準跨徑13.0m。橋面鋪裝為8cm瀝青混凝土+10cm防水混凝土墊層。該橋?qū)崍D見圖1，橋梁的橫斷面和單根主梁橫截面如圖2所示。圖1實橋照片F(xiàn)ig.1Photoofbridge圖2橋梁的橫斷面圖(單位:mm)Fig.2Transversesectionofbridge(unit:mm)1.1混凝土強度測定本次檢測采用回彈儀對橋跨混凝土結(jié)構(gòu)進行非破損檢測。根據(jù)回彈測試數(shù)據(jù)、碳化深度并結(jié)合鉆芯取樣的試驗結(jié)果，根據(jù)強度曲線推定既有結(jié)構(gòu)混凝土強度，結(jié)果見表1［5］。表1混凝土強度測試結(jié)果(單位:MPa)Tab.1Testresultofconcretestrength(unit:MPa)梁板測區(qū)混凝土強度推定強度平均強度1#26．022．133．023．419．020．919．020．91923．02#33．338．436．927．222．525．228．830．422．530．33#24．221．319．82329．829．627．237．219．826．54#24．629．149．630．231．332．222．745．522．733．25#24．645．537．636．622．837．233．3202032．26#24．22628．437．233．3201924．21926．57#4830．644．83425．427．832．842．225．435．78#29．221．73324．82219．217．621．117．623．69#22．321．822．823．32835．230．621．321．325．710#25．425．228．622．624．6

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本文編號：2561443