【摘要】：考慮超薄磨耗層的空隙率以及原路面的構(gòu)造深度對(duì)粘層油灑布量的影響。試驗(yàn)選用SBS乳化改性瀝青作為粘結(jié)材料,分別制作4種不同空隙率(8%、10%、12%、14%)的UTFC-10混合料試件并在常溫下進(jìn)行剪切試驗(yàn),研究空隙率與粘層油灑布量的關(guān)系。然后采用同樣的粘層油,按不同構(gòu)造深度(0.2、0.4、0.6、0.8、1.0mm)制作混合料試件,并在常溫下進(jìn)行剪切試驗(yàn)來(lái)研究原路面的構(gòu)造深度與粘層油灑布量的關(guān)系。通過(guò)試驗(yàn)分析得到超薄磨耗層的空隙率以及原路面的構(gòu)造深度對(duì)粘層油的灑布量具有顯著的影響。推薦了空隙率以及粘層油灑布量合理設(shè)計(jì)范圍。

【參考文獻(xiàn)】

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