【摘要】：為定量評價機場水泥混凝土道面板板下脫空程度,結(jié)合機場水泥混凝土道面結(jié)構(gòu)及彎沉測試的實際,通過采用有限元方法分析了板底脫空范圍隨板邊/板中及板角/板中彎沉比、接縫彎沉比傳遞系數(shù)、地基板相對剛度半徑的變化規(guī)律,得到水泥混凝土道面板底脫空范圍的定量分析模型,在此基礎(chǔ)上提出基于現(xiàn)有機場道面彎沉測試的板底脫空范圍定量評估方法及流程。分析表明彎沉比不僅與板底脫空尺寸有關(guān),還受到接縫傳荷能力、地基板相對剛度半徑的影響,不能僅通過彎沉比一個參數(shù)判斷板底脫空。

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本文編號：2555630