發(fā)布時間：2019-11-03 23:14

【摘要】：鋼橋面鋪裝技術(shù)起源于歐洲的德國,我國從二十世紀(jì)九十年代至今,鋼橋面鋪裝的應(yīng)用和研究已有十余年的時間,這十余年又可分為三個階段,第一階段是引進(jìn)吸收國外先進(jìn)技術(shù)(1997～2002年),第二階段是根據(jù)上一階段累計的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化(2003～2007年),第三階段的應(yīng)用和研究趨于完善(2008年至今)。 我國鋼橋面鋪裝主要有三大體系,分別是澆注式瀝青混凝土鋪裝體系,環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝體系以及改性瀝青SMA鋪裝體系。為了解這三大鋪裝體系的實際使用效果,本課題做了以下工作： ①分析研究了鋼橋橋面系的特性及與鋼橋面鋪裝病害的關(guān)聯(lián)性。通過力學(xué)計算分析掌握了鋼橋面鋪裝的使用條件,并分析了鋼橋面鋪裝受力情況與病害的關(guān)聯(lián)性。 ②進(jìn)行了大量的鋼橋面鋪裝病害調(diào)查并分析了原因,調(diào)查了我國長江中下游數(shù)十座大跨徑鋼橋橋面鋪裝的使用情況,結(jié)果顯示澆注式瀝青混凝土鋪裝體系的使用效果優(yōu)于其他鋪裝體系,該鋪裝體系成熟、穩(wěn)定性好、對鋼橋面的適應(yīng)能力強(qiáng),一般不會發(fā)生侵蝕鋼板的崩潰性病害；環(huán)氧瀝青混凝土作為一種品質(zhì)優(yōu)良的鋪裝材料,本應(yīng)取得更好的使用效果,但受施工、養(yǎng)護(hù)以及復(fù)雜多變的鋼橋面等因素的影響,該鋪裝體系并未達(dá)到預(yù)期的使用效果,并且該鋪裝結(jié)構(gòu)存在缺陷、病害修復(fù)困難及修復(fù)效果差等問題；改性瀝青SMA鋪裝體系中的雙層SMA鋪裝適合用于橋面系剛度大,交通條件良好的橋梁,而ERS鋪裝在我國的使用時間尚短,實體工程中的部分效果較好,但部分使用效果欠佳,還存在很多問題待解決。 ③最后,對于每種鋪裝(結(jié)構(gòu))方案所產(chǎn)生的病害提出了改進(jìn)結(jié)構(gòu)組合、病害處治方法及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案建議。
【圖文】：

異性? 閉口加a肋正交異性拔圖2_4正交異性鋼橋面板示意圖2. 2鋼橋面鋪裝的特點和要求2. 2. 1鋼橋面鋪裝的特點與普通路面鋪裝和水泥混凝土橋面鋪裝相比，鋼橋面鋪裝的使用條件更為嚴(yán)酷，鋪裝性能要求的程度更高。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：①鋼橋面鋪裝受力狀況更為復(fù)雜，鋪裝中產(chǎn)生的應(yīng)力也更大。水泥混凝土橋面板剛度大，水泥混凝土變形能力較差，因此，因結(jié)構(gòu)原因給鋪裝層產(chǎn)生較大的拉應(yīng)變是不可能的，否則結(jié)構(gòu)本身也可能破壞。鋼橋的橋面為正交異性板結(jié)構(gòu)，鋼板的變形及受縱橫加勁板（梁）的限制及剛度差異，導(dǎo)致不同部位，，鋼板變形不同，橋面鋪裝受力+同，例如，在加勁助板頂面，橫隔板及縱向腹板部位，鋪裝表面要承受拉應(yīng)變，在重荷載作用下，鋪裝極易產(chǎn)生縱、橫向裂縫。橋面鋪裝的疲勞^u裂問題更為嚴(yán)重。對于采用栓結(jié)聯(lián)接的鋼箱梁，由于聯(lián)接部位人螺檢的存在，任何需要碾壓成型的浙青混凝土，在該部位無法壓實成型，只能采用有流動性的繞注式浙青混凝土。并且，實踐證明該部位該橋面鋪裝因承受l柣骱稍亟洗�，桥面笖厝测犾灭�

本文編號：2555339