【摘要】：受氣候、地下水及路基路面排水條件的影響,濕熱地區(qū)路基土濕度隨時間、空間變化,直接影響到路基土的剛度、變形及荷載作用下路面結(jié)構(gòu)層的力學響應。因而開展?jié)駸岬貐^(qū)典型路基土持水特性及濕度分布特性研究,制定符合該地區(qū)典型路面結(jié)構(gòu)層下路基土力學和濕度特性的室內(nèi)動態(tài)回彈模量試驗方案,考察回彈模量的應力和濕度依賴性,為濕熱地區(qū)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計中模量參數(shù)的取值提供參考是十分有意義的。論文首先針對常規(guī)土水特征曲線試驗方法無法對試件施加荷載及測量體積變形的缺陷,開展了濕熱地區(qū)典型路基土有荷條件土水特征曲線試驗研究,以弗雷德隆德土水特征曲線為原始模型進行參數(shù)擬合,并對其參數(shù)的應力相關(guān)性進行了分析,得到了濕熱地區(qū)典型路基土持水特性與豎向荷載的關(guān)系。試驗結(jié)果也為路基濕度場數(shù)值計算材料的水力參數(shù)取值提供依據(jù)。通過室內(nèi)外試驗、現(xiàn)場濕度監(jiān)測及數(shù)值計算等方法,得知濕熱地區(qū)路基土受氣候及地下水影響,路基含水率比施工期最佳含水率均有上升,低液限粘土路基內(nèi)部整體飽和度達到90%以上,含砂粘土路基上路堤體飽和度達到80%以上,并且具有明顯的層狀性。同時考察了濕熱環(huán)境下路基土的濕度來源與及其演變規(guī)律。計算分析了典型路面結(jié)構(gòu)下路基土應力狀態(tài),并結(jié)合典型低液限粘土平衡濕度狀況,制定了符合南方濕熱地區(qū)路面結(jié)構(gòu)層特點的路基土回彈模量室內(nèi)三軸重復加載的試驗方案。基于上述試驗方案,進行了不同壓實度和含水率的路基低液限粘土回彈模量室內(nèi)三軸重復加載試驗,結(jié)果表明回彈模量對濕度及應力狀態(tài)有明顯依賴性。采用NCHRP1-28A推薦的模量預估模型對參數(shù)進行擬合,相關(guān)系數(shù)達到93%以上,證明選用該本構(gòu)模型是合理的,并得到了濕熱地區(qū)低液限粘土路基模量衰減規(guī)律及平衡濕度下模量的推薦值。
【學位授予單位】：長沙理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：U416.1

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前5條

1 張銳;鄭健龍;;公路膨脹土路堤濕度平衡規(guī)律研究[J];公路交通科技;2013年11期

2 陳聲凱;凌建明;張世洲;;路基土動態(tài)回彈模量室內(nèi)試驗加載序列的確定[J];公路;2006年11期

3 楊樹榮;拱祥生;黃偉慶;林宏達;;非飽和粘性路基土回彈模量之研究[J];巖土工程學報;2006年02期

4 徐紹輝,劉建立;土壤水力性質(zhì)確定方法研究進展[J];水科學進展;2003年04期

5 徐永福,董平;非飽和土的水分特征曲線的分形模型[J];巖土力學;2002年04期

相關(guān)博士學位論文 前1條

1 劉小平;非飽和土路基水作用機理及其遷移特性研究[D];湖南大學;2008年

相關(guān)碩士學位論文 前1條

1 梁偉;砂土永久變形預估模型試驗和仿真研究[D];長安大學;2008年

，

本文編號：2552431