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長大隧道洞內(nèi)控制測量方法的研究

發(fā)布時間:2017-03-18 22:04

  本文關(guān)鍵詞:長大隧道洞內(nèi)控制測量方法的研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:目前,我國高速鐵路得以快速修建,交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施也日臻完善。作為交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施中重要的組成部分,隧道工程必將大量修建。隧道工程大都處于地形地勢復(fù)雜的山區(qū),隧道洞外控制網(wǎng)布點時應(yīng)顧及垂線偏差對隧道橫向貫通誤差的影響。同時,隧道洞內(nèi)控制測量作為隧道工程測量的核心,洞內(nèi)控制導(dǎo)線網(wǎng)布設(shè)的形式十分重要;隧道洞內(nèi)復(fù)雜的施工環(huán)境限制了導(dǎo)線的測量精度,特別當(dāng)隧道相向開挖長度過長或洞內(nèi)導(dǎo)線存在短邊時,貫通點的精度難以得到保證。針對以上問題,本文對長大隧道洞內(nèi)控制測量方法進(jìn)行了探討研究。主要內(nèi)容如下:(1)在分析隧道洞內(nèi)外控制測量對橫向貫通誤差影響的基礎(chǔ)上,結(jié)合具體的工程實例,闡述了估算方法的安全性。(2)重點分析了儀器和覘標(biāo)對中誤差及望遠(yuǎn)鏡調(diào)焦誤差對洞內(nèi)短邊方位角傳遞的影響,并總結(jié)了能夠有效提高短邊方位傳遞精度的措施和方法。(3)詳細(xì)分析了垂線偏差對導(dǎo)線測距、測角的影響,并討論了通過控制隧道洞口聯(lián)系邊的高度角(≤3°)和輔助坑道內(nèi)相鄰導(dǎo)線點間的高差來減弱垂線偏差對隧道橫向貫通誤差影響的方法。(4)運用條件平差,計算得到加測陀螺方位角后的隧道橫向貫通誤差公式,并根據(jù)多元函數(shù)求條件極值的方法確定了加測陀螺邊的最佳位置,進(jìn)而以案例分析的方式計算了單向開挖長度分別為6km和9km的隧道加測陀螺方位角的數(shù)量和位置。
【關(guān)鍵詞】:隧道貫通測量 誤差預(yù)計 方位傳遞 垂線偏差 陀螺定向
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U452.1
【目錄】:
  • 摘要6-7
  • abstract7-11
  • 第1章 緒論11-14
  • 1.1 選題背景及意義11-12
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-13
  • 1.3 本文主要工作以及論文的創(chuàng)新點13-14
  • 第2章 隧道橫向貫通誤差預(yù)計理論14-31
  • 2.1 隧道洞外控制測量誤差對橫向貫通誤差的影響15-22
  • 2.1.1 概略估算方法15-17
  • 2.1.2 基于協(xié)因數(shù)陣的嚴(yán)密估算方法17-22
  • 2.2 隧道洞內(nèi)導(dǎo)線測量對橫向貫通誤差的影響22-30
  • 2.2.1 洞內(nèi)不同形式導(dǎo)線網(wǎng)的對比分析22-25
  • 2.2.2 隧道洞內(nèi)導(dǎo)線測量對橫向貫通誤差影響的預(yù)計25-30
  • 2.3 實例分析30-31
  • 第3章 洞內(nèi)短邊方位傳遞的誤差分析及減弱措施31-44
  • 3.1 短邊方位傳遞的主要誤差分析31-39
  • 3.1.1 短邊角度測量的誤差分析31-38
  • 3.1.2 短邊距離測量的誤差分析38-39
  • 3.2 減小短邊方位傳遞誤差的方法與措施39-43
  • 3.2.1 布設(shè)強制對中裝置39-40
  • 3.2.2 儀器標(biāo)定法40
  • 3.2.3 三聯(lián)腳架法40-41
  • 3.2.4 經(jīng)緯儀互瞄法41-42
  • 3.2.5 零方向法42-43
  • 3.3 本章小結(jié)43-44
  • 第4章 垂線偏差對貫通測量的影響44-58
  • 4.1 垂線偏差的基本概念及測定方法44-48
  • 4.1.1 垂線偏差的基本概念44-46
  • 4.1.2 垂線偏差的測定方法46-48
  • 4.2 垂線偏差對隧道橫向貫通誤差的影響48-56
  • 4.2.1 垂線偏差對方向測定的影響48-50
  • 4.2.2 垂線偏差對垂直角及測距的影響50-52
  • 4.2.3 垂線偏差對橫向貫通誤差的影響52-56
  • 4.3 實例分析56-58
  • 第5章 陀螺定向測量58-70
  • 5.1 陀螺儀定向的作業(yè)流程及精度分析58-59
  • 5.2 子午線收斂角對陀螺方位角的影響59-62
  • 5.3 陀螺邊最佳布設(shè)位置的選擇62-70
  • 5.3.1 加測陀螺方位角后橫向貫通誤差的分析62-64
  • 5.3.2 陀螺方位角最佳位置的確定64-67
  • 5.3.3 洞內(nèi)導(dǎo)線加測陀螺邊數(shù)及其位置的確定67-70
  • 結(jié)論與展望70-72
  • 致謝72-73
  • 參考文獻(xiàn)73-76
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文76

【相似文獻(xiàn)】

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3 于來法;;論地下導(dǎo)線陀螺方位角的密度和最優(yōu)配置[J];工程勘察;1983年03期

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5 韓群柱;地下直伸導(dǎo)線加測陀螺方位角最佳位置探討[J];地下水;1999年01期

6 韓群柱;屈漫麗;;地下工程直伸支導(dǎo)線陀螺定向精度分析研究[J];西安工業(yè)大學(xué)學(xué)報;2006年03期

7 張延壽;;EDM導(dǎo)線加測陀螺邊進(jìn)行隧道控制[J];鐵路航測;1992年03期

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本文編號:255072

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