【摘要】：近年來,我國物流行業(yè)發(fā)展迅速,但傳統(tǒng)的鐵路貨運(yùn),卻在全國物流份額中占比逐年下降。本文提出以"單位運(yùn)費(fèi)"和"單位運(yùn)價率"為核心對鐵路與公路運(yùn)輸費(fèi)用比較分析,并以烏魯木齊鐵路局奎屯站、阿克蘇站發(fā)送皮棉為例,將"站到站"運(yùn)費(fèi)、全程運(yùn)費(fèi),以及由運(yùn)輸時限所產(chǎn)生的資金占用費(fèi)等綜合費(fèi)用進(jìn)行鐵路與公路運(yùn)輸比價關(guān)系分析,進(jìn)而在鐵路貨運(yùn)政府指導(dǎo)價制定、鐵路貨運(yùn)營銷以及貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量等方面提出相關(guān)政策建議。
【作者單位】： 中國鐵道科學(xué)研究院運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所;烏魯木齊鐵路局貨運(yùn)營銷中心;
【分類號】：F532.5;F542.5

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本文編號：2543250