【摘要】：隨著我國工業(yè)生產的發(fā)展,工業(yè)設備正逐步向大型及重型化發(fā)展,當運輸大型設備的車輛通過道路時,會占用道路空間資源,對道路交通產生影響,如加固橋梁、拓寬和戒嚴道路等情況下對道路交通的影響,同時其運輸過程的安全穩(wěn)定性也會受道路條件的影響。規(guī)劃運輸線路是公路大件運輸的首要條件,選擇合理的運輸線路對于減少運輸成本、增加運輸過程的安全穩(wěn)定性、減少對道路周圍交通的影響而言是非常重要的。 目前,國內尚缺乏基于計算機手段快速確定大件貨物運輸線路的合理穩(wěn)定的優(yōu)化模型。鑒于此,本文通過對如何選擇最優(yōu)運輸線路的問題進行系統(tǒng)的研究分析,在ArcGIS平臺上建立了大件貨物在路網內運輸的線路選擇模型,為運管部門和運輸企業(yè)的決策者合理選擇運輸路線提供了解決方案,最終以抽象的網絡模擬運輸路網分析求解最佳運輸線路,并結合求解結果評價模型。一方面,搭建路網的空間數據平臺,首先需要完成大量的前期調研和數據采集工作,然后在ArcGIS中完成對屬性數據的處理和空間分析,最終建立起整個運輸網絡的GIS空間數據平臺；另一方面,結合模型的輸入條件,綜合分析大件貨物運輸線路選擇的影響因素,運用層次分析法對各類費用影響因素進行評價,建立路徑選擇的費用評價模型；最后利用ArcGIS的空間分析技術求解最優(yōu)運輸線路,對比分析不同追求目標下最優(yōu)路徑的解算結果,并進行模型評價。
【學位授予單位】：西南交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：U492.22

【參考文獻】

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本文編號：2540917