【摘要】：盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)是一種現(xiàn)代化的大型施工裝備，主要用于隧道掘進(jìn)施工�，F(xiàn)在，盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)已經(jīng)越來(lái)越多地被用于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。特別在人口眾多的城市，盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)以其施工占地小、對(duì)地面建筑影響小、空間利用率高等特點(diǎn)而廣受歡迎。在便捷的同時(shí)，，盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)也是能耗大戶。大型盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)的耗電量幾乎相當(dāng)于一座中小型工廠。在如今這樣一個(gè)能源日趨緊張的時(shí)代，節(jié)能減排、綠色環(huán)保的理念已經(jīng)日益深入到了社會(huì)的每個(gè)角落，工程建設(shè)領(lǐng)域也不例外。 為了尋找盾構(gòu)機(jī)節(jié)能降耗的途徑，本文從盾構(gòu)機(jī)最容易受人為控制的管片拼裝機(jī)結(jié)構(gòu)入手，來(lái)分析其液壓系統(tǒng)的能耗。因?yàn)閷?duì)于盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)系統(tǒng)，其能耗往往受到施工土層的土質(zhì)、隧道軸線設(shè)計(jì)、隧道埋深、施工季節(jié)等等諸多因素的影響，因而系統(tǒng)地分析盾構(gòu)系統(tǒng)的能耗是一個(gè)十分復(fù)雜的過(guò)程。但是，盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中的管片拼裝系統(tǒng)則受到這些影響較少，其能耗基本不受土質(zhì)、軸線、埋深的影響。在不同工況下施工時(shí)，相同盾構(gòu)機(jī)、相同操作的管片拼裝動(dòng)作耗能一致。 本文根據(jù)對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)管片拼裝系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理的分析，特別是針對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了仿真、計(jì)算與分析。首先從控制系統(tǒng)尋找節(jié)能策略：結(jié)合工程實(shí)際中對(duì)管片拼裝機(jī)拼裝速度、管片定位精度，還有拼裝系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)性等要求，尋求設(shè)計(jì)速度跟蹤曲線，探索從速度、定位控制方面提出高效、節(jié)能的控制策略；其次從管片拼裝的操作過(guò)程尋找節(jié)能策略：對(duì)管片拼裝機(jī)拼裝過(guò)程中的不同拼裝軌跡進(jìn)行能耗分析。通過(guò)對(duì)比軌道交通φ6000mm管片拼裝時(shí)分別采用3種不同的軌跡所耗電能。進(jìn)而通過(guò)跟蹤6臺(tái)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)的電能消耗及電費(fèi)支出，驗(yàn)證本文所分析的降低能耗策略。
【圖文】：

同公司生產(chǎn)盾構(gòu)設(shè)備Fig.1DifferentKindsofTBMs

Fig. 2 The segment erector of Japan研發(fā)的一款盾構(gòu)管片拼裝機(jī)，該拼裝尾部分，固定在盾構(gòu)殼體內(nèi)的橫梁上個(gè)主要?jiǎng)幼骶梢簤河透讈?lái)實(shí)現(xiàn)，在管片的升降（徑向）動(dòng)作，平移（軸
【學(xué)位授予單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：U455.39

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 傅德明;隧道盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)技術(shù)和沉管法施工回顧及其展望[J];工業(yè)技術(shù)進(jìn)步;2001年05期

2 湯漩,黃宏偉;盾構(gòu)隧道襯砌設(shè)計(jì)中幾個(gè)問(wèn)題的研究[J];地下空間;2003年02期

3 秦國(guó)棟;;新時(shí)期城市軌道交通發(fā)展的思考[J];城市交通;2006年02期

4 白杉,周潔;我國(guó)隧道盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用[J];工程機(jī)械;2004年05期

5 施虎;龔國(guó)芳;楊華勇;;隧道盾構(gòu)液壓系統(tǒng)及相關(guān)節(jié)能技術(shù)[J];工程機(jī)械;2007年10期

6 胡國(guó)良;胡愛(ài)閩;龔國(guó)芳;魏建華;;盾構(gòu)管片拼裝機(jī)液壓控制系統(tǒng)[J];工程機(jī)械;2007年11期

7 汪茂祥;海瑞克土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)[J];工程機(jī)械與維修;2003年01期

8 周奇才;唐堯坤;熊肖磊;何自強(qiáng);;盾構(gòu)管片中心檢測(cè)裝置的設(shè)計(jì)[J];機(jī)電一體化;2008年07期

9 郭京波;王巖芳;;北京地鐵大卵石地層采用開(kāi)敞式盾構(gòu)機(jī)施工的可行性[J];隧道建設(shè);2009年05期

10 白云;上海地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)掘進(jìn)施工技術(shù)[J];建筑機(jī)械;2002年05期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 施虎;盾構(gòu)掘進(jìn)系統(tǒng)電液控制技術(shù)及其模擬試驗(yàn)研究[D];浙江大學(xué);2012年

本文編號(hào)：2530967