【摘要】：受周圍環(huán)境因素與交通荷載的影響，路面結(jié)構(gòu)的性能將不斷退化。路面結(jié)構(gòu)的性能是指路面結(jié)構(gòu)在周圍環(huán)境因素和交通荷載影響下，在設(shè)計(jì)使用周期內(nèi)不發(fā)生過大變形的能力。路面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和失效取決于路基的性能。路面結(jié)構(gòu)及作用于其上的荷載都由路基土體承擔(dān)，其性能受承載能力、含水量、收縮及膨脹特性的影響較大。 本文主要開展了黑棉土上公路路基性能的試驗(yàn)研究。通過實(shí)地勘察及開展浸透和未浸透兩種工況下的室內(nèi)CBR試驗(yàn)研究了含水量變化對黑棉土性能的影響。所用試樣取自Zambia北部Mbala-Nakonde公路沿線的5個不同點(diǎn)。 根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)和飽和、非飽和兩種工況下浸透和未浸透試樣室內(nèi)CBR試驗(yàn)結(jié)果，進(jìn)行了兩種工況下的數(shù)值模擬研究。路面結(jié)構(gòu)承受靜力荷載。本文研究側(cè)重于路基自身的應(yīng)力、應(yīng)變及位移響應(yīng)，，而不是基層和瀝青層的響應(yīng)。采用ABAQUS軟件進(jìn)行了二維有限元分析。主要從路基中荷載傳遞、應(yīng)力集中、變形云圖和豎向位移來對數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行了闡述。 本文研究可為黑棉土上公路的修建提供有益參考。
【學(xué)位授予單位】：華中科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U416.1

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本文編號：2523540