【摘要】：公路隧道運營管理在高速公路過去十年的發(fā)展中，對我國經(jīng)濟飛速發(fā)展起到了推波助瀾的作用，在高速公路運營中有著至關(guān)重要的地位。隧道照明所需的費用在隧道運營中占很大比例，照明費用已經(jīng)成為運營單位的巨大負擔(dān)。從已運營來看，隧道的照明方案還有優(yōu)化的空間，想要節(jié)約能源、降低費用，對隧道照明節(jié)能的研究勢在必行。 本文研究了國外在公路隧道照明方向取得的成果，結(jié)合目前我國在這個領(lǐng)域的現(xiàn)狀，從公路隧道照明的必要性和駕駛?cè)藛T的視覺特點出發(fā)，介紹了公路隧道照明區(qū)段的劃分、各區(qū)段照明標(biāo)準(zhǔn)以及隧道照明質(zhì)量的評價指標(biāo)，在此基礎(chǔ)上提出了將逆光照明理論應(yīng)用于公路隧道照明系統(tǒng)中。為了驗證逆光照明在隧道中應(yīng)用的可行性，，用DIAlux照明仿真軟件對影響逆光照明效果的燈具安裝傾角、不同的配光形式以及合適的燈具類型進行了仿真實驗，結(jié)合各項評價指標(biāo)，證明了將逆光照明應(yīng)用在隧道中具有一定的優(yōu)勢。 以一座實際運行的長隧道為例，結(jié)合現(xiàn)有節(jié)能方法，從選用新型燈具、改變布燈方式、智能化動態(tài)無級調(diào)光等方面研究，得出了隧道逆光照明的具體設(shè)計方案，實現(xiàn)了將逆光照明應(yīng)用于公路隧道照明系統(tǒng)中。對優(yōu)化后的逆光照明方案和原方案進行了仿真，從仿真數(shù)據(jù)和3D效果圖證明了逆光照明在實際應(yīng)用中具有更好的光照效果。還對逆光照明方案的經(jīng)濟數(shù)據(jù)做了分析，從經(jīng)濟技術(shù)分析可以看出，逆光照明在隧道照明的節(jié)能方面確實有能耗低、維護費用小的特點，也在解決公路隧道照明眩光以及縮短停車視距的問題上起到了一定作用，有一定的經(jīng)濟效益和社會效益。
【圖文】：

造成能源的浪費。因為人眼分辨物體需要有一定的亮度或顏色差異，如圖 3.1 所示，在前方行駛的灰度相同的小車，在左側(cè)的背景下容易分辨而在右側(cè)的背景下則難以分辨。圖3.1 對比度示意圖

DIALux軟件設(shè)計界面
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U453.7

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本文編號：2520203