發(fā)布時間：2019-06-29 15:22

【摘要】：針對外海風高、浪大的建設條件,跨海橋梁大型基礎采用"工廠預制、現場安裝"的施工工藝,有效減少了海上作業(yè)時間,同時提高了施工工效。文中以港珠澳大橋非通航孔橋裝配式基礎為例,主要從預制墩臺整體安裝以及樁與承臺連接部位的關鍵施工技術對基礎裝配化施工進行了詳細的闡述,為今后國內類似橋梁工程設計與施工提供了有益的參考。
[Abstract]:In view of the construction conditions of high sea breeze and strong waves, the construction technology of "factory prefabrication and field installation" is adopted for the large foundation of cross-sea bridge, which effectively reduces the working time at sea and improves the construction efficiency at the same time. Taking the assembled foundation of non-navigable hole bridge of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge as an example, this paper mainly expounds the foundation assembly construction in detail from the overall installation of prefabricated piers and the key construction technology of pile-cap connection, which provides a useful reference for the design and construction of similar bridges in China in the future.
【作者單位】： 中交第二航務工程局有限公司;公路長大橋梁建設國家工程研究中心;中交二航局第二工程有限公司;港珠澳大橋管理局;
【基金】：國家科技支撐計劃,項目編號2011BAG07B03
【分類號】：U445.55

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：2507920