高速公路山風(fēng)過(guò)境路段雨天可變限速控制方法
[Abstract]:Rainfall has a great negative effect on the safety and efficiency of the traffic safety and the passing efficiency of the mountain wind transit section of the mountain area. in ord to ensure that traffic safety of the mountain wind transit section of the mountain area on the rainy day, the traffic efficiency of the road section is improved, the adverse effect of the comprehensive effect of the wind and rain is reduced, the general scheme of the variable speed limit control system in the rainy day of the mountain wind transit section of the mountain area is designed, The safety vehicle speed calculation model based on the anti-slip and safe stopping sight distance under the combination of wind and rain is constructed, and the average travel time of the vehicle in the control monitoring period is the minimum, and the variable speed limit control evaluation model for the rainy day of the mountain wind transit section of the mountain area is established. Based on the actual road and the meteorological data, the numerical simulation is carried out by using the Matlab software, and the results show that the variable speed limit control method established in this paper, compared with the fixed speed limit mode, can guarantee the traffic safety of the mountain wind transit section of the mountain area under the environment of the rainy day, And the operation efficiency of the vehicle is improved.
【作者單位】: 華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51378222,51578247) 廣東省科技計(jì)劃項(xiàng)目(2013B010401009) 廣東省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2016A030310427) 廣東省公益研究與能力建設(shè)項(xiàng)目(B2161520)~~
【分類(lèi)號(hào)】:U491
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,本文編號(hào):2499321
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