發(fā)布時間：2019-06-04 21:13

【摘要】：進(jìn)行了水鎂石纖維混凝土農(nóng)村公路路面工程應(yīng)用試驗(yàn),研究了低水泥標(biāo)號、低水泥用量情況下水鎂石纖維混凝土性能的影響因素,篩選了最佳混凝土配合比,并進(jìn)行了混凝土路面施工。研究發(fā)現(xiàn),在低水泥標(biāo)號、低水泥用量情況下水鎂石纖維混凝土的性能仍能滿足農(nóng)村公路工程技術(shù)要求,且應(yīng)用效果良好。水鎂石纖維混凝土施工工藝與普通水泥混凝土路面基本相同,與無纖維的普通混凝土相比,水鎂石纖維水泥混凝土中水泥用量大幅度減少,混凝土抗折強(qiáng)度高,材料成本降低。影響水鎂石纖維水泥混凝土性能的主要因素有:水灰比、礦粉摻量、集料級配、膠凝材料及纖維膏用量等。試驗(yàn)表明,較小的水灰比、較大的膠凝材料和纖維膏用量、摻加礦粉,采用合適的集料搭配等,均有利于混凝土強(qiáng)度的提高。
[Abstract]:The application test of brucite fiber reinforced concrete (brucite fiber reinforced concrete) rural highway pavement engineering is carried out. The influencing factors of brucite fiber reinforced concrete performance under the condition of low cement grade and low cement content are studied, and the optimum concrete mix ratio is selected. The concrete pavement construction is carried out. It is found that the properties of brucite fiber reinforced concrete can still meet the technical requirements of rural highway engineering under the condition of low cement grade and low cement content, and the application effect is good. The construction technology of brucite fiber reinforced concrete is basically the same as that of ordinary cement concrete pavement. Compared with ordinary concrete without fiber, the amount of cement in brucite fiber reinforced concrete is greatly reduced, the bending strength of concrete is high, and the material cost is reduced. The main factors affecting the properties of brucite fiber cement concrete are water-cement ratio, mineral powder content, aggregate gradation, cementitious material and fiber paste content. The test results show that the small water-cement ratio, the larger amount of cementitious material and fiber paste, the addition of mineral powder and the appropriate aggregate mix are all beneficial to the improvement of concrete strength.
【作者單位】： 長安大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;陜西省銅川公路管理局;陜西盛泰混凝土工程有限公司;陜西省交通建設(shè)集團(tuán)公司;
【基金】：西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目,項(xiàng)目編號200831881263
【分類號】：U414

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：2493007