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基于三角系統(tǒng)的城市道路交叉口綜合安全評(píng)價(jià)

發(fā)布時(shí)間:2019-05-19 23:30
【摘要】:為解決用傳統(tǒng)方法評(píng)價(jià)城市道路平面交叉口時(shí)存在主觀不確定性、評(píng)價(jià)點(diǎn)單一、資料數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)周期長(zhǎng)等問(wèn)題,從交叉口交通構(gòu)成者入手,將交叉口安全因素分為3大類,分析影響交叉口交通安全的相關(guān)因素,建立相應(yīng)的城市道路平面交叉口交通安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;結(jié)合實(shí)際調(diào)查,應(yīng)用專家打分法確定各指標(biāo)權(quán)重和指標(biāo)值,建立基于三角系統(tǒng)的交叉口安全評(píng)價(jià)模型。應(yīng)用此方法分析上海市5個(gè)交叉路口安全狀況。結(jié)果表明:5個(gè)交叉口安全系統(tǒng)均對(duì)應(yīng)銳角三角形,其中周家嘴路-軍工路交叉口系統(tǒng)安全性最優(yōu),但各方面的安全程度還有待提升。
[Abstract]:......
【作者單位】: 上海理工大學(xué)交通系統(tǒng)工程系;同濟(jì)大學(xué)測(cè)繪與地理信息學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助(51008196,51308409) 上海市一流學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目(XTKX2012)
【分類號(hào)】:U492.8;U491.23

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前6條

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

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【共引文獻(xiàn)】

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相關(guān)會(huì)議論文 前2條

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9 于仁杰;交通事件下高速公路限速問(wèn)題研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2014年

10 鄭來(lái);基于交通沖突極值統(tǒng)計(jì)的安全分析模型研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

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3 關(guān)志強(qiáng);基于交通沖突技術(shù)的高速公路施工區(qū)安全性研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2011年

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7 張文峰;平面交叉口信號(hào)控制優(yōu)化算法研究[D];昆明理工大學(xué);2006年

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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3 熊輝;郭宏偉;呂劍;;行人過(guò)街設(shè)施選擇偏好的非集計(jì)模型[J];北京理工大學(xué)學(xué)報(bào);2008年01期

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5 王中興;莫亞妮;劉勇軍;;模糊數(shù)排序的一種新方法[J];重慶工學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年08期

6 王志高;孔U,

本文編號(hào):2481157


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