【摘要】：隨著社會(huì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程加快，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，大城市和特大城市的中心地區(qū)人口密集，建筑物林立，空間擁擠、交通阻塞等問題嚴(yán)重制約了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展。因此為了滿足人類社會(huì)的發(fā)展需求，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，人們逐漸把目光投向地下空間的開發(fā)和利用。由于地下巖土體環(huán)境復(fù)雜多變，巖體受到節(jié)理裂隙等不連續(xù)面的切割作用，對地下洞室圍巖穩(wěn)定性產(chǎn)生了不良的影響。因此，在設(shè)計(jì)和施工過程中對復(fù)雜環(huán)境下新建隧道節(jié)理圍巖穩(wěn)定性進(jìn)行研究是一項(xiàng)十分重要的工作。 重慶東水門大橋·千廝門大橋渝中連接隧道位于渝中半島內(nèi)，具有地表建筑物復(fù)雜多變、與已建軌道交通六號線交疊、圍巖節(jié)理裂隙較發(fā)育、隧道開挖跨度和高度大等特點(diǎn)。本文依托該工程，采用室內(nèi)試驗(yàn)、理論分析和數(shù)值模擬等方法，對城區(qū)復(fù)雜環(huán)境下新建隧道節(jié)理圍巖的穩(wěn)定性進(jìn)行研究。開展的主要工作如下： ①利用巖石材料剛性伺服試驗(yàn)機(jī)MTS815對砂巖和砂質(zhì)泥巖進(jìn)行室內(nèi)單軸壓縮和常規(guī)三軸壓縮試驗(yàn)研究，對比分析了不同試驗(yàn)條件下巖石變形特性和強(qiáng)度特征�；贛ohr-Coulomb強(qiáng)度準(zhǔn)則，利用線性回歸的方法獲得了峰值應(yīng)力與圍壓的線性關(guān)系，推算出巖石塊體的抗剪強(qiáng)度參數(shù)c、φ。 ②對Hoek-Brown強(qiáng)度準(zhǔn)則進(jìn)行了初步探討，介紹了Hoek-Brown強(qiáng)度準(zhǔn)則相關(guān)參數(shù)的選取方法，并利用巖石室內(nèi)試驗(yàn)所得力學(xué)參數(shù)估算巖體力學(xué)參數(shù)。 ③利用離散元二維模擬軟件UDEC4.0對城區(qū)復(fù)雜環(huán)境下連拱隧道和小凈距隧道節(jié)理圍巖穩(wěn)定性進(jìn)行分析，獲得隧道開挖過程中圍巖位移和應(yīng)力的變化特征，指出位移變形較大點(diǎn)以及應(yīng)力集中區(qū)域，為隧道設(shè)計(jì)和施工提出指導(dǎo)意見。 ④利用有限元數(shù)值模擬軟件MIDAS/GTS，，基于Hoek-Brown準(zhǔn)則對城區(qū)復(fù)雜環(huán)境下連拱隧道和小凈距隧道圍巖穩(wěn)定性進(jìn)行分析，并驗(yàn)證了隧道節(jié)理圍巖采用Hoek-Brown準(zhǔn)則進(jìn)行分析是合理的。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：重慶大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U451.2

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2477165