【摘要】：對灰色理論在山區(qū)高速公路道路交通安全評價領域應用的可行性進行了探討�？紤]了道路安全程度的一個重要特性,即系統(tǒng)的灰色性,同時也考慮了系統(tǒng)的白化程度。通過運用累積百分頻率法確定了評價指標灰類特征值,并從宏觀角度上對江西省某高速2007~2011年的道路安全狀況進行了事后縱向灰色評價,取得較為滿意的效果,從而驗證了該方法的有效性。
[Abstract]:The feasibility of applying grey theory in the field of road traffic safety evaluation of mountain expressway is discussed. An important characteristic of road safety degree, that is, the gray of the system, is considered, and the whitening degree of the system is also considered. The grey eigenvalues of the evaluation index are determined by using the cumulative percentage frequency method, and the longitudinal grey evaluation of the road safety status of a high speed in Jiangxi Province from 2007 to 2011 is carried out from a macro point of view, and satisfactory results are obtained. The effectiveness of the method is verified.
【作者單位】： 江西省交通運輸技術創(chuàng)新中心;江西省交通科學研究院;江西省高速公路投資集團贛州管理中心;江西贛粵高速公路股份有限公司;
【基金】：江西省科技支撐計劃項目(20122BBG70162) 江西省自然科學基金項目(20122BAB206003) 江西省交通運輸廳重點科技項目(2011C0062)
【分類號】：U412.366

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：2473636