【摘要】：以車橋接觸處為界,提出了2自由度的1/4車輛模型,應(yīng)用哈密爾頓能量原理,考慮梁的幾何非線性影響,將橋面不平順模擬成波動(dòng)的正弦函數(shù)曲線,建立了車橋耦合作用下系統(tǒng)的非線性振動(dòng)方程組。采用伽遼金法和龍格-庫塔法求解,得到不平整橋面簡支梁橋在車輛運(yùn)行下的時(shí)域響應(yīng),探討了幾何非線性、橋面不平順波長及幅值、車速等參數(shù)對(duì)車-橋耦合系統(tǒng)非線性振動(dòng)性能的影響。
[Abstract]:In this paper, a two-degree-of-freedom (2-DOF) 1-4 vehicle model is proposed. Considering the geometric nonlinear effect of the beam, the irregularity of the bridge deck is simulated as a sinusoidal function curve with 2 degrees of freedom by using Hamilton energy principle. The nonlinear vibration equations of the system under vehicle-bridge coupling are established. By using Galerkin method and Runge-Kutta method, the time-domain response of simply supported beam bridge with uneven deck under vehicle operation is obtained. The geometric nonlinearity, irregularity wavelength and amplitude of bridge deck are discussed. The influence of vehicle speed and other parameters on the nonlinear vibration performance of vehicle-bridge coupling system.
【作者單位】： 南昌工程學(xué)院土木與建筑工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51409140) 江西省教育廳科技項(xiàng)目(GJJ11253) 南昌工程學(xué)院青年基金項(xiàng)目(2010kj005)
【分類號(hào)】：U441.3

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本文編號(hào)：2458627