【摘要】：當路基處于地下水水位較高的區(qū)域時,容易受到地下水的毛細上升侵蝕作用.黃泛區(qū)粉砂土毛細水對路基穩(wěn)定性有重要的影響,為此采用GEO-STUDIO軟件,對黃泛區(qū)毛細水作用下粉砂土路基的變形規(guī)律進行了數(shù)值模擬.結(jié)果表明,地下水位在地表下0.5~2.0m,填土高度為1m,2m,3m,4m,5m,6m時,路基中心點豎向位移分別為5.13~5.63cm,7.47~8.86cm,9.40~10.07cm,11.61~12.26cm,13.97~15.10cm,16.80~18.03cm.填土高度為1~6m,地下水位由地下2.0m升高至0.5m時,路基中心豎向位移增量達5.6%~18.6%.水位上升引起的路基沉降增加效應明顯.
[Abstract]:When the roadbed is in the area with high groundwater level, it is vulnerable to the capillary erosion of groundwater. The fine water of silty sand soil in the flood area of the Yellow River has an important effect on the stability of roadbed. Therefore, the deformation law of silty soil roadbed under capillary water action in the flood area of the Yellow River is numerically simulated by using GEO-STUDIO software. The results show that the vertical displacement at the center of the roadbed is 5.13 ~ 5.63 cm, 7.47 ~ 8.86 cm, 9.40 ~ 10.07cm, 11.61 ~ 12.26 cm respectively when the groundwater level is 0.5 ~ 2.0 m below the surface and the fill height is 1 m, 2 m, 3 m, 4 m, 5 m, respectively. 13.97 / 15.10 cm, 16.80 / 18.03cm. The vertical displacement increment of roadbed center is 5.6% ~ 18.6% when the height of filling soil is 1 ~ 6 m and the groundwater level is raised from 2.0 m to 0.5 m. The increasing effect of subgrade settlement caused by rising water level is obvious.
【作者單位】： 河南大學土木建筑學院;北京市勘察設(shè)計研究院有限公司;
【分類號】：U416.1

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本文編號：2432563