【摘要】：基于非線性有限元數(shù)值模擬方法,考慮混凝土非線性力學(xué)特性,建立了包含豎向雙層波紋管孔道的精細化數(shù)值有限元模型,分析了箱梁合龍段底板從開始加載至最終破壞的損傷發(fā)展過程.基于精細化數(shù)值模型分析結(jié)果,討論了崩裂成因.研究表明,箱梁合龍段底板崩裂成因共有5種:孔肋間混凝土豎向受拉、波紋孔道下方混凝土沖切、孔肋頂部和底部混凝土橫向開裂、波紋管與混凝土的剝離以及底板彎曲開裂和梗腋位置剪切開裂.根據(jù)5種崩裂成因出現(xiàn)的先后順序,認為控制底板崩裂破壞形式為波紋管下方混凝土沖切破壞及孔肋間豎向受拉破壞.最后,提出了孔肋間受拉破壞承載能力設(shè)計公式和底板抗沖切承載能力設(shè)計公式.
[Abstract]:Based on the nonlinear finite element numerical simulation method and considering the nonlinear mechanical properties of concrete, a refined numerical finite element model including vertical double-layer bellows is established. The damage development process of the bottom plate of the closure section of box girder from the beginning to the final failure is analyzed. Based on the results of refined numerical model, the causes of disintegration are discussed. The results show that there are five kinds of causes of the crack in the bottom slab of the closure section of box girder: vertical tension of concrete between holes, punching of concrete under corrugated channel, transverse cracking of concrete at the top and bottom of the hole rib, Corrugated pipe and concrete peeling, bottom bending cracking and stem axillary shear cracking. According to the sequence of formation of five kinds of cracks, it is considered that the failure forms of controlling the cracking of bottom slab are the failure of punching shear of concrete under bellows and the vertical tensile failure between holes and ribs. Finally, the design formula of bearing capacity of tensile failure between holes and ribs and the design formula of bearing capacity of punching shear of bottom plate are presented.
【作者單位】： 山東大學(xué)巖土與結(jié)構(gòu)工程研究中心;東南大學(xué)交通學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金青年基金資助項目(51108152,51108249)
【分類號】：U441

【參考文獻】

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本文編號：2411078