【摘要】：支座是橋梁結(jié)構(gòu)的重要承重及傳力構(gòu)件,因此支座各構(gòu)件的應(yīng)力狀態(tài)關(guān)系到整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)的安全。為分析大跨度橋梁球形支座錨固區(qū)的受力情況,采用有限元分析軟件ANSYS對支座高強(qiáng)螺栓、錨碇鋼棒及周邊混凝土進(jìn)行空間實(shí)體仿真分析。有限元模型選用8節(jié)點(diǎn)實(shí)體單元Solid45進(jìn)行建模,分別采用節(jié)點(diǎn)耦合法與接觸單元法模擬各構(gòu)件之間的約束關(guān)系。有限元分析結(jié)果表明:接觸單元法能夠更為準(zhǔn)確的模擬各構(gòu)件之間的約束關(guān)系,所得到的應(yīng)力計(jì)算結(jié)果更為合理;球形支座在設(shè)計(jì)荷載作用下,錨固區(qū)高強(qiáng)螺栓及鋼棒的應(yīng)力水平均在容許范圍之內(nèi);錨固區(qū)周邊混凝土承受較大的主壓應(yīng)力與主拉應(yīng)力,其中最大主壓應(yīng)力數(shù)值在容許范圍之內(nèi),主拉應(yīng)力數(shù)值高于容許應(yīng)力,存在潛在開裂危險(xiǎn),應(yīng)增加該區(qū)域配筋率以提高構(gòu)件極限抗拉強(qiáng)度。文中詳細(xì)分析了球形支座錨固區(qū)各構(gòu)件的應(yīng)力情況,對今后該區(qū)域的應(yīng)力計(jì)算及橋梁設(shè)計(jì)具有一定的參考價(jià)值。
[Abstract]:Bearing is an important load-bearing and force-transfer component of bridge structure, so the stress state of each member of the support is related to the safety of the whole bridge structure. In order to analyze the stress of the spherical bearing Anchorage zone of the long-span bridge, the finite element analysis software ANSYS was used to simulate the bearing high-strength bolt, Anchorage steel bar and surrounding concrete. The finite element model is modeled with 8-node solid element Solid45, and the constraint relationship between each component is simulated by the nodal coupling method and the contact element method respectively. The results of finite element analysis show that the contact element method can more accurately simulate the constraint relationship between the components, and the results of stress calculation are more reasonable. Under the action of design load, the stress level of high strength bolt and steel bar in Anchorage zone is within the allowable range. The concrete around the Anchorage zone is subjected to large principal compressive stress and main tensile stress, in which the maximum principal compressive stress is within the allowable range, and the principal tensile stress is higher than the allowable stress, so there is a potential risk of cracking. The reinforcement ratio in this area should be increased to increase the ultimate tensile strength of the member. In this paper, the stress of the members in the spherical support Anchorage zone is analyzed in detail, which has some reference value for the stress calculation and the bridge design in the future.
【作者單位】： 江蘇交科集團(tuán)股份有限公司;
【分類號】：U443.36

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本文編號：2405440