【摘要】：為研究公路隧道壓入式施工爆破后有毒有害氣體擴散規(guī)律,以CO、H2S、CH4為研究對象,建立施工通風一維數(shù)學模型,采用人工檢測與自動化監(jiān)控方法,以實際工程為依托對某隧道進行了現(xiàn)場測試。研究結(jié)果表明:CO和H2S作為放炮作業(yè)的主要產(chǎn)物,能夠作為判斷隧道內(nèi)污染物狀況、研究有毒有害氣體擴散規(guī)律的控制指標;污染物擴散的快慢主要由洞內(nèi)風速決定,針對有毒有害氣體的公路隧道,應(yīng)加強通風適當增加洞內(nèi)通風量或者風速。該研究對公路隧道有毒有害氣體擴散模型和通風系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)計提供了有效參考。
[Abstract]:In order to study the diffusion law of poisonous and harmful gases after blasting in highway tunnel, taking CO,H2S,CH4 as the research object, the one-dimensional mathematical model of construction ventilation was established, and the methods of manual detection and automatic monitoring were adopted. Based on the actual project, the site test of a tunnel is carried out. The results show that CO and H2S, as the main products of the firing operation, can be used as the control index to judge the pollutant status in the tunnel and to study the diffusion law of toxic and harmful gases. The speed of pollutant diffusion is mainly determined by the wind speed in the tunnel. For the highway tunnel with toxic and harmful gases, the ventilation should be strengthened and the ventilation volume or wind speed should be increased appropriately. The study provides an effective reference for the diffusion model of noxious and harmful gases in highway tunnel and the design of ventilation system parameters.
【作者單位】： 中國中鐵二院工程集團有限責任公司環(huán)境工程研究院;西南交通大學隧道工程教育部重點實驗室;
【分類號】：U453.5

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