【摘要】：既有隧道下的隧道施工引起的沉降日益受到比以往更多的關注。由于在這些基礎設施(建筑地面,砌體地下隧道,管道和其他設施)下的隧道施工在過去幾十年隧道施工對現(xiàn)有基礎設施建設的損害已經產生�；贛air的理論分析和確定在既有隧道下新隧道施工引起的地面沉降和地面體積損失之間關系。由方程和三維有限元數(shù)值模擬確定地面沉降。計算現(xiàn)有隧道因新隧道施工引起的最大沉降。通過使用三維有限元分析,提出因隧道施工導致現(xiàn)有隧道的沉降和地面體積損失的控制方法。在新隧道施工之前使用大管棚(LPS)增強技術,通過與不使用LPS增強技術的情況進行比較,從而對使用LPS增強技術對地面體積損失控制的效果進行評價。結果表明LPS增強技術可以顯著減少新隧道施工導致現(xiàn)有隧道的沉降,地面損失方法被證明是估計LPS增強效應的有效途徑。
[Abstract]:Settlement caused by tunnel construction under existing tunnels has been paid more and more attention than ever before. Tunnel construction under these infrastructure (building floors, masonry underground tunnels, pipelines and other facilities) has caused damage to existing infrastructure over the past few decades. Based on the Mair theory, the relationship between the ground subsidence and the ground volume loss caused by the new tunnel construction under the existing tunnel is analyzed and determined. The land subsidence is determined by the equation and three-dimensional finite element numerical simulation. Calculate the maximum settlement of existing tunnels due to new tunnel construction. By using three-dimensional finite element analysis, the control method of tunnel settlement and ground volume loss caused by tunnel construction is proposed. Before the construction of the new tunnel, the large pipe shed (LPS) reinforcement technology was used, and the effect of the LPS reinforcement technology on the control of the ground volume loss was evaluated by comparing it with the situation without using the LPS reinforcement technique. The results show that LPS enhancement technique can significantly reduce the settlement of existing tunnels caused by new tunnel construction. The method of ground loss has been proved to be an effective way to estimate the enhancement effect of LPS.
【作者單位】： 湖南省高速公路建設開發(fā)總公司;
【分類號】：U455.4

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