【摘要】：為了借助簡(jiǎn)單的測(cè)力試驗(yàn)結(jié)果快速評(píng)價(jià)橋梁結(jié)構(gòu)的顫振穩(wěn)定性,利用理論分析方法給出影響橋梁顫振穩(wěn)定性的系統(tǒng)牽連扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)阻尼比的簡(jiǎn)化表達(dá)式。采用Fung公式計(jì)算顫振導(dǎo)數(shù)A*2,利用Scanlan公式計(jì)算顫振導(dǎo)數(shù)A*1和H*3,可以較好地將三分力系數(shù)與顫振導(dǎo)數(shù)聯(lián)系起來。結(jié)果表明:三分力系數(shù)斜率與橋梁顫振穩(wěn)定性有一定關(guān)系,主梁斷面的升力系數(shù)斜率與升力矩系數(shù)斜率乘積C′LC′M越小,越有利于橋梁的顫振穩(wěn)定性;當(dāng)顫振導(dǎo)數(shù)A*1H*3為負(fù)值時(shí),有利于減小氣動(dòng)負(fù)阻尼,對(duì)結(jié)構(gòu)起到穩(wěn)定作用;應(yīng)用此方法可以快速對(duì)比不同方案的顫振性能,便于氣動(dòng)選型。
[Abstract]:In order to evaluate the flutter stability of bridge structures quickly with the help of simple force measurement test results, a simplified expression of the damping ratio of system implicated torsional motion for bridge flutter stability is presented by using the theoretical analysis method. Using Fung formula to calculate flutter derivative A ~ (2) and Scanlan's formula to calculate flutter derivative A ~ (1) and H ~ (3) can better relate the three-point force coefficient with flutter derivative. The results show that the slope of the three-point force coefficient is related to the flutter stability of the bridge, and the smaller the slope product C'LC'M of the lift coefficient slope and the lifting moment coefficient slope is, the better the flutter stability of the bridge is. When the flutter derivative A*1H*3 is negative, it is beneficial to reduce the negative aerodynamic damping and stabilize the structure, and the flutter performance of different schemes can be compared quickly by using this method, which is convenient for aerodynamic selection.
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院;內(nèi)蒙古大學(xué)鄂爾多斯學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51078038) 橋梁結(jié)構(gòu)抗風(fēng)技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金項(xiàng)目(KLWRTBMC10-01) 中國(guó)博士后科學(xué)基金項(xiàng)目(2011M501429) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金項(xiàng)目(2014G1211005)
【分類號(hào)】：U441.3

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2384634