【摘要】：為使同步加纖碎石封層很好地用作下封層,通過正交試驗研究了乳化瀝青、纖維、碎石的摻量及碎石規(guī)格對同步加纖碎石下封層的剪切強度、滲水性能、抗裂強度的影響及變化規(guī)律,對比分析了4種不同類型封層的粘結性能、低溫抗裂性能、防水性能及抗疲勞性能,并對同步加纖碎石下封層試驗路進行效果觀測。結果表明:隨著乳化瀝青用量、碎石規(guī)格、碎石覆蓋率及纖維用量的增加,同步加纖碎石下封層的抗剪切強度、抗?jié)B水性能及抗裂強度呈先增大后減小的趨勢,當乳化瀝青用量為1.8kg/m2、碎石規(guī)格為5~10mm、碎石覆蓋率為70%、纖維用量為60g/m2時,同步加纖碎石下封層路用性能及現(xiàn)場檢測效果最佳且優(yōu)于其他類型封層。
[Abstract]:In order to make the sealing layer of synchronous fiber-added macadam well used as lower sealing layer, the shear strength and water permeability of emulsified asphalt, fiber, crushed stone and gravel specifications on the undersealing layer of synchronous fiber-added crushed stone were studied by orthogonal test. The influence of crack strength and its variation law are compared and analyzed. The bond property, low temperature crack resistance, waterproof property and fatigue resistance of four different types of sealing layers are compared and analyzed. The effect of the test road under the sealing layer of synchronous fiber-added crushed stone is observed. The results show that with the increase of the amount of emulsified asphalt, the specification of crushed stone, the coverage rate of crushed stone and the amount of fiber, the shear strength, seepage water resistance and crack resistance strength of the sealing layer under fiber-added macadam at the same time increase first and then decrease. When the amount of emulsified asphalt is 1.8 kg 路m ~ (2), the gravel specification is 5 ~ 10 mm, the gravel coverage is 70% and the fiber content is 60g/m2, the performance of sealing layer and the field testing result are the best and better than other types of sealing layer.
【作者單位】： 江西省高速公路投資集團有限責任公司;交通運輸部科學研究院;
【分類號】：U414

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