【摘要】：基于多目標(biāo)優(yōu)化理論,根據(jù)有限元建模分析的結(jié)果,確定優(yōu)化指標(biāo),提出一種成本較小、冷卻效果好的大體積混凝土冷卻水管布置方法,并在甬江鐵路斜拉橋主塔承臺施工中應(yīng)用。溫控監(jiān)測結(jié)果表明:有限元理論計(jì)算與現(xiàn)場實(shí)測的溫度變化規(guī)律基本保持一致,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。該方法為大體積混凝土溫控技術(shù)提供了一種冷卻水管優(yōu)化布置準(zhǔn)則及相關(guān)判定依據(jù)。
[Abstract]:Based on the multi-objective optimization theory and according to the results of finite element modeling and analysis, the optimization index is determined, and a method for arranging large volume concrete cooling water pipes with low cost and good cooling effect is proposed. And it is used in the construction of the main tower cap of the cable-stayed bridge of Yongjiang railway. The results of temperature control monitoring show that the theoretical calculation of the finite element method is basically consistent with the temperature change law measured in the field, and the expected goal is achieved. This method provides a kind of optimal layout criterion and relevant judgment basis for mass concrete temperature control technology.
【作者單位】： 中鐵四局博士后工作站;中鐵四局第二工程有限公司;
【基金】：中國鐵路總公司科技研發(fā)重點(diǎn)項(xiàng)目(2013G001-D)
【分類號】：U448.27;U445.559

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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3 張s，

本文編號：2328456