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資源共享?xiàng)l件下高速公路應(yīng)急救援資源調(diào)度方法

發(fā)布時(shí)間:2018-11-11 00:39
【摘要】:高速公路應(yīng)急救援資源多分散于其網(wǎng)絡(luò)中的各個(gè)管理所,應(yīng)急救援時(shí)快速和有效地調(diào)度這些分散的資源,對(duì)于降低交通事故損失至關(guān)重要。通過分析高速公路應(yīng)急救援工作的基本流程、管理方法及存在的問題,基于系統(tǒng)資源共享、區(qū)域聯(lián)動(dòng)的動(dòng)態(tài)調(diào)度模式,以應(yīng)急救援資源到達(dá)應(yīng)急救援需求點(diǎn)的總成本最低為優(yōu)化目標(biāo),以高速公路管理所靜態(tài)管理資源和在途動(dòng)態(tài)管理資源以及救援時(shí)效等為約束條件,構(gòu)建高速公路應(yīng)急救援資源動(dòng)態(tài)調(diào)度優(yōu)化模型。運(yùn)用Dijkstra算法對(duì)其進(jìn)行求解。以某高速公路網(wǎng)為算例,運(yùn)用該模型并進(jìn)行算法設(shè)計(jì),以實(shí)現(xiàn)模型的優(yōu)化求解。結(jié)果表明,用該方法能從眾多備選出救點(diǎn)集合中快速搜索出應(yīng)急救援所需要的最佳出救點(diǎn)和出救路徑。
[Abstract]:Expressway emergency rescue resources are mostly scattered in each management station in its network. It is very important to dispatch these scattered resources quickly and effectively in emergency rescue for reducing the loss of traffic accident. By analyzing the basic flow, management method and existing problems of expressway emergency rescue work, the dynamic dispatching mode based on system resource sharing and regional linkage is analyzed. Taking the minimum total cost of emergency rescue resources to reach the point of emergency rescue needs as the optimization objective, taking the static management of resources and the dynamic management of resources on the way, as well as the time limit of rescue as the constraint conditions, the highway management institute can manage the resources statically. The dynamic scheduling optimization model of expressway emergency rescue resources is constructed. Dijkstra algorithm is used to solve the problem. Taking a highway network as an example, the model is used and the algorithm is designed to optimize the solution of the model. The results show that this method can quickly search out the best rescue point and rescue path from many sets of alternative rescue points.
【作者單位】: 合肥工業(yè)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助(51178158,61304195,51308177)
【分類號(hào)】:U492.8

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本文編號(hào):2324022

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