【摘要】：為探索急彎處不同警告標(biāo)志位置對駕駛行為的影響機(jī)理,利用駕駛模擬試驗(yàn),在急彎前設(shè)置5種不同位置的警告標(biāo)志,觀察車輛在彎前直線路段、彎道路段中的運(yùn)行狀態(tài)。結(jié)果表明,標(biāo)志位置對直線路段的平均速度,直線、彎道路段的平均加速度、速度標(biāo)準(zhǔn)差均存在顯著性影響;標(biāo)志位置與急彎半徑的交互效應(yīng)對直線路段的平均速度、彎道路段的平均加速度有顯著性影響。警告標(biāo)志位置能夠影響車輛在彎前直線路段的行駛速度、駕駛員在彎道路段對速度的縱向控制以及過彎前后速度的波動(dòng)性;同時(shí),對速度控制的影響還受到急彎半徑的干擾。
[Abstract]:In order to explore the influence mechanism of different warning sign position on driving behavior at sharp bend, five warning signs were set up in front of sharp bend by driving simulation test to observe the running state of vehicle in straight section and bend section before bending. The results show that the mean speed, acceleration and standard deviation of speed are significantly affected by the location of the sign. The interaction between the sign position and the radius of sharp bend has a significant effect on the average speed of the straight section and the average acceleration of the bend section. The position of warning sign can affect the speed of the vehicle in the straight section before bending, the longitudinal control of the speed of the driver in the bend section and the fluctuation of the velocity before and after the bend, and the influence on the speed control is also disturbed by the radius of the sharp bend.
【作者單位】： 北京工業(yè)大學(xué)北京市交通工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51108011)
【分類號】：U491.52;U491.25

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本文編號：2301827