發(fā)布時間：2018-10-30 19:45

【摘要】：北京地鐵7號線崇文三里河站——磁器口站區(qū)間東側(cè)下穿既有5號線磁器口站,為保證既有線路運(yùn)營,對新建線路采用下穿既有車站深孔注漿技術(shù)達(dá)到加固土體的目的,并加強(qiáng)了地層的自穩(wěn)能力;為保證新建線路的施工安全,針對風(fēng)險源和既有5號線制定保護(hù)措施。結(jié)果表明,在實(shí)際施工過程中,對周邊風(fēng)險源、既有線路采取保護(hù)措施是確保整個施工過程安全的關(guān)鍵。
[Abstract]:In order to ensure the operation of the existing line 5, the Sanlihe station of Chongwen Sanlihe Station of Beijing Metro Line 7, which runs through the east side of the station area of Ciqikou Station, the deep hole grouting technology is adopted to reinforce the soil mass in the newly built lines, in order to ensure the operation of the existing lines. The self-stability ability of the formation is strengthened. In order to ensure the construction safety of the new line, the protection measures are made for the risk source and the existing line 5. The results show that in the actual construction process, it is the key to ensure the safety of the whole construction process to take protective measures for the surrounding risk sources.
【作者單位】： 中鐵十六局集團(tuán)有限公司;
【分類號】：U455.4;U231.3

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2300987