本文關(guān)鍵詞：城市土地利用與交通規(guī)劃系統(tǒng)分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《城市規(guī)劃和科學(xué)發(fā)展——2009中國(guó)城市規(guī)劃年會(huì)論文集》2009年

基于交通容量的土地利用與交通適應(yīng)性研究

許炎  黃富民  

【摘要】：城市土地利用與交通之間存在相互推動(dòng)、相互制約的關(guān)系。文章從交通與土地利用的互動(dòng)關(guān)系著手,從交通容量限制的角度出發(fā),提出了一種基于交通容量的土地利用與交通適應(yīng)性的研究方法,應(yīng)用結(jié)果表明該方法強(qiáng)化了土地利用與交通系統(tǒng)之間的相互關(guān)系,并能夠有效反映交通容量對(duì)土地開發(fā)強(qiáng)度的影響。

【作者單位】：
【分類號(hào)】：TU984.191
【正文快照】：

1引言城市土地利用與城市交通是形成城市空間結(jié)構(gòu)的兩種基本活動(dòng),兩者相互影響,相互促動(dòng)。城市土地是城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的載體,其空間分布相對(duì)來說是靜態(tài)的,各相對(duì)獨(dú)立功能小區(qū)間人流、貨流等方面的交流主要是通過交通這一環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)的。城市土地利用是城市交通需求的根源,他決

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