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【摘要】：以蘇通長江公路大橋為研究對象,將斜拉索分成若干等長度的單元模擬斜拉索局部振動,以探討其對結構地震響應的影響。計算結果表明:考慮斜拉索局部振動后,結構的自振頻率變化較小;由于斜拉索基頻與結構基頻相近,斜拉索在地震動作用下,大幅振動,同時索—梁耦合振動明顯,主梁和主塔內(nèi)力降低,主塔根部彎矩明顯減小。
[Abstract]:Taking Sutong Yangtze River Highway Bridge as the research object, the cable-stayed cables are divided into several elements of equal length to simulate the local vibration of the cable-stayed cables, so as to discuss the influence of the cable-stayed cables on the seismic response of the structures. The calculation results show that the natural vibration frequency of the structure changes little when considering the local vibration of the stay cable, because the fundamental frequency of the stay cable is close to the fundamental frequency of the structure, the cable vibrates greatly under the action of the ground motion, and the coupling vibration between the cable and the beam is obvious. The internal force of the main beam and the main tower is decreased, and the bending moment at the root of the main tower is obviously reduced.
【作者單位】： 長安大學公路學院;中國地震局工程力學研究所;
【基金】：國家自然科學基金(51308517) 中央高校基本科研業(yè)務費專項資金(2013G1211012)聯(lián)合資助
【分類號】：U448.27;U442.55

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：2260529