城市復(fù)雜環(huán)境下淺埋地鐵隧道掘進(jìn)爆破
[Abstract]:The seismic effect caused by controlled blasting is the key to the damage of surface building and underground pipeline in shallow buried subway tunnel and mine tunneling construction in dense area of urban buildings and underground pipelines. Through construction analysis and scheme optimization, the loosening blasting method and the reasonable blasting parameter system are adopted for the delayed initiation of 0.7 m short cycle 3 m long small steps and 50 ms interval. The construction progress has been accelerated under the condition of ensuring the safety of all kinds of underground pipelines above the horizontal distance of only 3.7 m brick and concrete buildings and tunnels. Through monitoring and practical observation of a large number of instruments, it is suggested that the safe vibration velocity of the ground brick-concrete structure building should be 1.5 cm/s when blasting in downtown area.
【作者單位】: 解放軍理工大學(xué);
【分類號(hào)】:U231.3;U455.6
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,本文編號(hào):2258168
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