【摘要】：三峽升船機(jī)的船廂室段和下閘首的二次開挖,面臨著工期緊、場(chǎng)地狹窄、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求高的難題,如何解決開挖施工進(jìn)度和質(zhì)量控制之間的矛盾,并在開挖過程中有效控制爆破規(guī)模,避免爆破施工影響臨近建筑物的安全,是施工單位必須解決的問題。介紹了邊坡開挖的施工順序以及針對(duì)不同開挖部位的施工方案,同時(shí)闡述了不同施工方案的鉆爆工藝及爆破控制參數(shù)。相關(guān)經(jīng)驗(yàn)可供類似工程施工借鑒。
[Abstract]:The second excavation of the chamber section of the ship compartment and the lower gate of the three Gorges ship lift is faced with the problems of tight construction period, narrow site and high structural strength requirements. How to solve the contradiction between the construction schedule and the quality control of the excavation, It is necessary for the construction unit to control the blasting scale effectively and avoid the blasting construction affecting the safety of the adjacent buildings during the excavation process. This paper introduces the construction sequence of slope excavation and the construction schemes for different excavation sites, and expounds the drilling and blasting technology and blasting control parameters of different construction schemes. The relevant experience can be used for reference in the construction of similar projects.
【作者單位】： 國(guó)電大渡河流域水電開發(fā)有限公司;中國(guó)葛洲壩集團(tuán)三峽分公司;
【分類號(hào)】：U642

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2249178