【摘要】：滬昆客運(yùn)專線長昆湖南段CKTJ-XI標(biāo)段油房坪隧道洞口穿越古滑坡帶,發(fā)生小型滑坡。本文從地質(zhì)條件、降雨及施工擾動的影響方面分析滑坡發(fā)生的原因,采取了隧道洞口內(nèi)外結(jié)合的綜合施工技術(shù)方案,闡述了洞內(nèi)外施工工藝。施工前后地表裂縫、地表沉降及周邊收斂監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的對比分析結(jié)果表明整治方案的施工效果顯著。
[Abstract]:A small landslide occurred at the entrance of Yefangping Tunnel in the CKTJ-XI section of Hunan section of Hu-Kun passenger dedicated line through the ancient landslide zone. This paper analyzes the causes of landslide from the aspects of geological conditions, rainfall and construction disturbance, adopts the comprehensive construction technology scheme of the combination of inside and outside of the tunnel entrance, and expounds the construction technology inside and outside the tunnel. The comparison and analysis of the measured data of surface cracks, surface subsidence and peripheral convergence before and after construction show that the construction effect of the remediation scheme is remarkable.
【作者單位】： 中國地質(zhì)大學(xué)巖土鉆掘與防護(hù)教育部工程研究中心;中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)工程學(xué)院;
【基金】：武漢市科技局社會發(fā)展科技攻關(guān)計劃項(xiàng)目(201160823268)
【分類號】：U455.49;U215

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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3 張，

本文編號：2240740