本文關鍵詞：微循環(huán)理論與支路交通，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

關于微循環(huán)很經典的文章,說說起利弊。

微循環(huán)理論與支路交通

TheoryofMicrocirculationandTrafficonLocalRoads

周江評

（加州大學洛杉磯分校，，加利福尼亞州洛杉磯市90095）

ZHOUJiang-ping

(UniversityofCalifornia,LosAngeles,LosAngelesCalifornia90095,USA)

摘要：為了探尋微循環(huán)理論對交通規(guī)劃、支路網(wǎng)規(guī)劃的借鑒意義，在定義微循環(huán)、支路、支路網(wǎng)之后，回顧了以微循環(huán)和交通規(guī)劃為主題的中、英文學術文獻，討論了微循環(huán)理論作為支路網(wǎng)規(guī)劃指南的適用性以及支路網(wǎng)規(guī)劃應遵循的指導原則。研究結果表明，支路網(wǎng)交通具有自身發(fā)展的內在規(guī)律，這些規(guī)律決定了微循環(huán)理論對交通規(guī)劃、支路網(wǎng)規(guī)劃只能起到有限的作用；一個科學理性的支路網(wǎng)規(guī)劃，應基于對其內在規(guī)律的客觀、科學研究，而不是簡單套用微循環(huán)等外來理論�；诖�，給出了支路網(wǎng)規(guī)劃的7條原則。

Abstract：Toexploretheapplica-tionpotentialofmicrocirculationtheorytotransportationplanning,especiallylocalroadnetworkplan-ning,thispaperreviewsthepaststudies(inbothChineseandEng-lish)onthesubject,definesthetermsofmicrocirculationandlocalroadnetwork,anddiscussestheap-plicabilityofthemicrocirculationtheorytolocalroadnetworkplan-ningaswellastheprinciplesforlo-calroadnetworkplanning.There-sultspresentedinthispaperindi-catethatthedevelopmentoflocalroadnetworkfollowsitsownpat-terns.Theseendogenousdevelop-

0引言

從1954年美國微循環(huán)研究會成立算起，微循環(huán)理論被廣泛認可已經50多年。各類作者、學者，尤其是醫(yī)學領域，在經驗式調查(empiricalinvestigation)和實驗的基礎上，對該理論的方方面面發(fā)表了大量作品。在藏書量居全美圖書館前十的加州大學洛杉磯分校圖書館以“Microcirculation”為關鍵詞進行搜索，可以找到100多種書籍、雜志。粗略地說，微循環(huán)理論的核心要點是認為直徑為10-4m以下的血管，在血液循環(huán)中擔負著運輸血細胞、營養(yǎng)物質以及調節(jié)體溫的功能，這一功能對于肌肉組織乃至人體健康具有重大意義。那么，主要針對人體的微循環(huán)理論對于道路系統(tǒng)尤其是支路網(wǎng)的規(guī)劃是否有借鑒意義？如果有，意義何在？

在定義微循環(huán)、支路、支路網(wǎng)之后，本文回顧了以微循環(huán)和交通規(guī)劃為主題的中、英文文獻，討論了微循環(huán)理論作為交通、支路網(wǎng)規(guī)劃指南的優(yōu)劣以及支路網(wǎng)規(guī)劃在整個城市規(guī)劃和交通規(guī)劃中的地位和作用。

mentpatternslimittheapplicationofmicrocirculationtheorytotrans-portationandlocalroadnetworkplanning.Arationallocalroadnet-workplanningshouldbebasedonitsendogenousdevelopmentpat-terns,notontheexogenousmicro-circulationtheory.Havingsaidthat,thepaperpresentssevenprinciplesforlocalroadnetworkplanning.關鍵詞：交通規(guī)劃；微循環(huán)；支路網(wǎng)規(guī)劃

Keywords：transportationplanning;microcirculation;localroadnet-workplanning

中圖分類號：U491.1+2文獻標識碼：A收稿日期：2009－08－27

作者簡介：周江評（1973—），男，廣東南海人，博士，研究員，總交通規(guī)劃師，主要研究方向：交通規(guī)劃、城市與區(qū)域規(guī)劃。E-mail:zjp@ucla.edu

  本文關鍵詞：微循環(huán)理論與支路交通，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。