【摘要】：為了研究對拉式擋土墻支護(hù)高填土路段土壓力的分布規(guī)律及影響因素,依據(jù)現(xiàn)場資料合理設(shè)計(jì)了模型試驗(yàn),在不同位置埋設(shè)了土壓力盒,監(jiān)測了土壓力分布情況,并確定了合理數(shù)值計(jì)算方法,對影響土壓力分布的主要因素進(jìn)行了控制分析。室內(nèi)模型及數(shù)值計(jì)算結(jié)果表明:數(shù)值計(jì)算結(jié)果與室內(nèi)模型試驗(yàn)具有較高的吻合度,計(jì)算方案合理可行;錨桿高度、預(yù)應(yīng)力及土質(zhì)是影響對拉式擋土墻土壓力分布的主要因素,土體強(qiáng)度衰減對土壓力的影響相對極小;土壓力大于主動(dòng)土壓力,設(shè)計(jì)時(shí)推薦采用分段設(shè)計(jì),錨桿1/2高度以上按靜止土壓力計(jì)算,擋土墻底部土壓力按靜止土壓力的1.3倍設(shè)計(jì)。
[Abstract]:In order to study the distribution law and influencing factors of earth pressure in high fill section of retaining wall, the model test was designed according to the field data, and the earth pressure box was planted in different positions to monitor the distribution of earth pressure. The reasonable numerical calculation method is determined and the main factors affecting the distribution of earth pressure are analyzed. The results of indoor model and numerical calculation show that the numerical results are in good agreement with the indoor model test, and the calculation scheme is reasonable and feasible, and the anchor height, prestress and soil quality are the main factors affecting the earth pressure distribution of the pull retaining wall. The influence of soil strength attenuation on soil pressure is relatively small, and the earth pressure is larger than active earth pressure. The design is recommended to adopt a piecewise design, the anchor rod over 1 / 2 height is calculated as static earth pressure, and the earth pressure at the bottom of retaining wall is designed as 1.3 times of static earth pressure.
【作者單位】： 山東大學(xué)土建與水利學(xué)院;山東省交通運(yùn)輸廳公路局;
【基金】：國家自然科學(xué)基金,項(xiàng)目編號51208284 山東省科技發(fā)展項(xiàng)目,項(xiàng)目編號2013GSF11603
【分類號】：U417.11

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2211439