【摘要】：以南京城軌線勝太路站至南京南站盾構(gòu)區(qū)間隧道為研究對象,對隧道近距離下穿京滬高速鐵路橋梁樁基的盾構(gòu)施工過程進(jìn)行了三維數(shù)值模擬。分析結(jié)果表明:盾構(gòu)施工過程中,橋梁樁基不僅產(chǎn)生了水平位移,而且發(fā)生了傾斜;盾構(gòu)施工引起的地層擾動使周圍土體及樁基產(chǎn)生沉降,從而導(dǎo)致樁基產(chǎn)生附加力,降低了樁基的承載力;施工前在隧道與樁基間設(shè)置隔離防護(hù)樁,能有效減小盾構(gòu)施工對橋梁樁基的擾動。
[Abstract]:Taking the shield tunneling between Shengtai Road Station and Nanjing South Railway Station as the research object, the 3D numerical simulation of the shield construction process of the tunnel passing through the pile foundation of the Beijing-Shanghai high-speed railway bridge at close distance is carried out. The results show that the bridge pile foundation not only produces horizontal displacement, but also inclines during shield construction, and the ground disturbance caused by shield construction results in settlement of surrounding soil and pile foundation, which results in additional force of pile foundation. The bearing capacity of the pile foundation is reduced and the disturbance of the bridge pile foundation caused by shield construction can be effectively reduced by setting the isolated protective pile between the tunnel and the pile foundation before construction.
【作者單位】： 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;
【分類號】：U455.43;U443.15

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 曾敬東,李貞新,李小珍;我國高速鐵路橋梁的結(jié)構(gòu)型式及特點(diǎn)[J];四川建筑;2005年04期

2 劉金成;;高速鐵路橋梁梁面聚脲防水層噴涂施工技術(shù)[J];山西建筑;2011年03期

3 ;我高速鐵路橋梁建造技術(shù)進(jìn)入世界前列[J];中國科技信息;2008年11期

4 張義君;;淺論我國高速鐵路橋梁建設(shè)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)與關(guān)鍵技術(shù)[J];中國高新技術(shù)企業(yè);2009年01期

5 徐小華;盧琦;;高速鐵路橋梁樁基極限承載力預(yù)測研究[J];路基工程;2010年03期

6 袁會勇;;高速鐵路簡支箱梁橋的設(shè)計(jì)與施工[J];石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2006年01期

7 邵旭東;李顯潮;周亞棟;;二次預(yù)應(yīng)力組合結(jié)構(gòu)在高速鐵路橋梁上的應(yīng)用研究[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào);2006年06期

8 ;中國工程科學(xué)高層論壇 京滬高速鐵路橋梁建設(shè)技術(shù)及工藝設(shè)備材料研討會[J];鐵道建筑技術(shù);2008年06期

9 王銳;;高速鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土的連續(xù)施工工藝[J];山西建筑;2010年08期

10 徐娟;法國高速鐵路橋梁概況[J];中國鐵路;1996年06期

相關(guān)會議論文 前10條

1 戴公連;胡楠;劉文碩;;中國高速鐵路橋梁建設(shè)新進(jìn)展[A];第十九屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集（上冊）[C];2010年

2 寧曉駿;周亦唐;強(qiáng)士中;;高速鐵路橋墩橫向剛度的初步研究[A];第八屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集（第Ⅲ卷）[C];1999年

3 牛斌;;中國高速鐵路橋梁綜述[A];第十八屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集（上冊）[C];2008年

4 姜巍;;高速鐵路架橋機(jī)研究[A];中國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)與21世紀(jì)的物料搬運(yùn)技術(shù)——中國機(jī)械工程學(xué)會物料搬運(yùn)分會第五屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];1996年

5 高芒芒;潘家英;程慶國;;高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋動力特性研究[A];中國土木工程學(xué)會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會第十三屆年會論文集（上冊）[C];1998年

6 熊小莉;吳迪軍;;京滬高速鐵路濟(jì)南黃河大橋施工控制網(wǎng)測量[A];2006年鐵道勘測技術(shù)學(xué)術(shù)會議論文集[C];2006年

7 秦順全;;高速鐵路大跨度橋梁[A];第十八屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集（上冊）[C];2008年

8 葉林宏;;高速鐵路橋梁防水基層處理與高滲透改性環(huán)氧新材料[A];全國第十一次防水材料技術(shù)交流大會（暨海峽兩岸防水材料技術(shù)交流大會）論文集[C];2009年

9 張鴻儒;閻貴平;夏禾;;高速鐵路橋梁支座動力特性的試驗(yàn)研究[A];第六屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集（第三卷）[C];1997年

10 劉家鋒;劉春彥;;秦沈客運(yùn)專線橋梁綜述及高速鐵路橋梁建設(shè)的思考[A];第十六屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集（上冊）[C];2004年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 ;穩(wěn)穩(wěn)支撐住高速鐵路橋梁[N];人民鐵道;2009年

2 記者 賀丹;高速鐵路橋梁噴涂聚脲防水研討會召開[N];中國建材報(bào);2009年

3 中鐵大橋局集團(tuán)有限公司;我國高速鐵路橋梁大型施工裝備研發(fā)取得重大突破[N];人民政協(xié)報(bào);2009年

4 葛海峰　洪芬;勇當(dāng)潮頭領(lǐng)跑者[N];人民鐵道;2011年

5 鐵科院咨詢監(jiān)理項(xiàng)目部;自主創(chuàng)新鑄造世界一流大橋[N];人民政協(xié)報(bào);2009年

6 吳玉龍　馮學(xué)亮 記者 束洪福;世界最大跨度鐵路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁成功對接[N];科技日報(bào);2010年

7 本報(bào)記者 程志;扼京滬高鐵咽喉 助南京地鐵過江[N];中華建筑報(bào);2008年

8 通訊員 吳玉龍　馮學(xué)亮;京石客專大跨度鐵路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁成功對接[N];中國鐵道建筑報(bào);2010年

9 記者 林曉鶯;將南京大勝關(guān)長江大橋建設(shè)成為世界一流精品工程[N];人民鐵道;2009年

10 通訊員 王華峰　張成貴;寧杭客專128米系桿 拱橋一次性澆筑成功[N];中國鐵道建筑報(bào);2010年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前5條

1 陳玉驥;高速鐵路下承式鋼桁結(jié)合梁橋的計(jì)算理論及其應(yīng)用研究[D];中南大學(xué);2004年

2 陳志軍;高速鐵路橋梁動力學(xué)問題分析及控制策略研究[D];華中科技大學(xué);2006年

3 黃林;列車風(fēng)與自然風(fēng)聯(lián)合作用下的車—橋耦合振動分析[D];西南交通大學(xué);2007年

4 尹一平;大跨度三主桁高速鐵路橋梁靜力特性分析[D];華中科技大學(xué);2008年

5 林玉森;地震作用下高速鐵路橋上列車走行性研究[D];西南交通大學(xué);2007年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 張效奎;高速鐵路橋梁檢測車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析[D];北京交通大學(xué);2012年

2 劉雪梅;高速鐵路橋梁考慮樁土相互作用的動力響應(yīng)分析[D];中南大學(xué);2010年

3 黃尚;高速鐵路橋梁基于性能的抗震設(shè)計(jì)方法研究[D];中南大學(xué);2011年

4 帥宗義;高速鐵路橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)中傳感器優(yōu)化布置的研究[D];西南交通大學(xué);2011年

5 岳迎九;晉陜黃河特大橋主橋方案比選[D];西南交通大學(xué);2011年

6 羅波夫;高速鐵路橋梁彈塑性地震響應(yīng)分析[D];中南大學(xué);2011年

7 田卿;基于梁軌共同作用的高速鐵路橋梁地震動力響應(yīng)研究[D];中南大學(xué);2012年

8 劉群陽;大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁力學(xué)性能分析[D];湖北工業(yè)大學(xué);2013年

9 王大力;地震作用下高速鐵路車橋動力響應(yīng)分析[D];北京交通大學(xué);2007年

10 李桐菲;高速鐵路大型箱梁在軟土地基上快速施工過程的仿真模擬[D];天津大學(xué);2007年

，

本文編號：2190479