【摘要】：針對(duì)水泥路面修補(bǔ)后開放交通時(shí)間偏長、耐久性較差和施工工藝復(fù)雜的問題,采用固體復(fù)合激發(fā)劑、粉煤灰和偏高嶺土及其他外加劑制備一種地聚合物水泥快速修補(bǔ)材料,并對(duì)其混凝土力學(xué)性能、界面粘結(jié)性能、收縮率、抗凍性能進(jìn)行測試。結(jié)果表明,當(dāng)摻入10%的復(fù)合激發(fā)劑和10%的普通硅酸鹽水泥時(shí),地聚合物水泥的早期力學(xué)性能達(dá)到最優(yōu),所制備的地聚合物水泥混凝土修補(bǔ)材料具有快凝早強(qiáng)和優(yōu)良的耐久性等特點(diǎn),掃描電子顯微鏡(SEM)微觀分析表明,由于堿激發(fā)反應(yīng)和未激發(fā)粉煤灰的填充效應(yīng),地聚合物水泥混凝土具有致密的微觀結(jié)構(gòu)。
[Abstract]:Aiming at the problems of long open traffic time, poor durability and complex construction technology after repairing cement pavement, a kind of quick repairing material of geopolymer cement was prepared by using solid compound activator, fly ash, metakaolin and other admixtures. The mechanical properties, interfacial bond properties, shrinkage rate and frost resistance of concrete were tested. The results show that the early mechanical properties of geopolymer cement are optimal when 10% composite activator and 10% ordinary Portland cement are added. The ground polymer cement concrete repair material has the characteristics of quick solidification, early strength and excellent durability. The (SEM) microanalysis of scanning electron microscope shows that because of the alkali excitation reaction and the filling effect of unexcited fly ash, Geopolymer cement concrete has a compact microstructure.
【作者單位】： 長安大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;長安大學(xué)公路學(xué)院;中國航天科技集團(tuán)第四研究院;
【基金】：交通運(yùn)輸部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目(20113188121720) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(CHD2012JC071)
【分類號(hào)】：U414

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2180786