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基于隨機介質(zhì)理論的隧道凍結(jié)期地表凍脹預(yù)測方法

發(fā)布時間:2018-08-13 09:52
【摘要】:隧道人工凍結(jié)施工期地層的凍脹現(xiàn)象會對工程周邊環(huán)境產(chǎn)生不良影響,合理的地表凍脹預(yù)測方法對隧道凍結(jié)設(shè)計和施工具有重大指導(dǎo)意義,并可降低凍結(jié)法應(yīng)用的成本和風(fēng)險。為此,提出在隧道水平凍結(jié)期,凍結(jié)壁交圈前,地表凍脹位移由多個獨立凍土柱的疊加凍脹效應(yīng)引起;凍結(jié)壁交圈后,地表凍脹位移則由整個凍結(jié)壁的凍脹效應(yīng)引起。并指出凍結(jié)壁交圈前的溫度場可由單管凍結(jié)理論近似求解,凍結(jié)壁交圈后的溫度場則由平板凍結(jié)理論近似求解。在此基礎(chǔ)上,基于單管凍結(jié)理論、平板凍結(jié)理論和土體凍脹率計算公式,考慮凍結(jié)壁的形成過程,采用隨機介質(zhì)理論,建立隧道水平凍結(jié)期地表凍脹的預(yù)測方法。將該預(yù)測方法應(yīng)用于實際工程案例中,通過與現(xiàn)場實測結(jié)果的對比分析,驗證預(yù)測方法的實用性和可靠性。
[Abstract]:The frost heave phenomenon in the stratum during the tunnel artificial freezing construction period will have a bad effect on the surrounding environment of the project. Reasonable surface frost heave prediction method is of great guiding significance to the tunnel freezing design and construction, and can reduce the cost and risk of the application of the freezing method. Therefore, it is proposed that during the horizontal freezing period of the tunnel, the surface frost heave displacement is caused by the superimposed frost heaving effect of several independent frozen soil columns before the frozen wall intersecting, and the surface frost heave displacement is caused by the frost heave effect of the whole frozen wall after the freezing wall intersection. It is pointed out that the temperature field before freezing wall intersection can be approximately solved by single tube freezing theory, and the temperature field after freezing wall intersection can be solved by plate freezing theory. On this basis, based on the single tube freezing theory, the flat plate freezing theory and the calculation formula of soil frost heaving rate, considering the formation process of freezing wall, a prediction method of surface frost heave in horizontal freezing period of tunnel is established by using random medium theory. The prediction method is applied to practical engineering cases, and the practicability and reliability of the prediction method are verified by comparing with the field measured results.
【作者單位】: 安徽理工大學(xué)土木建筑學(xué)院;中南大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】:國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973計劃)項目(2011CB013802) 國家自然科學(xué)基金資助項目(51208004) 安徽省自然科學(xué)基金資助項目(1208085QE87)~~
【分類號】:U455.49

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號:2180626

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