【摘要】：運用演化博弈理論對小汽車通勤向公共交通轉(zhuǎn)移的行為進行建模分析,研究模型主要參數(shù)對轉(zhuǎn)移行為的影響.結(jié)果表明:要促使小汽車通勤出行向公共交通轉(zhuǎn)移,需要減少不轉(zhuǎn)移者的機會收益,當(dāng)政策激勵力度不足以抵消不轉(zhuǎn)移者的機會收益時,應(yīng)使政策向區(qū)域人口密度高群體傾斜.
[Abstract]:The evolution game theory is used to model and analyze the behavior of car commuting to public transport, and the influence of the main parameters on the transfer behavior is studied. The results show that the transfer of the car to the public transportation is necessary to reduce the opportunity income of the non transfer. When making profits, policies should be tilted to a high population density.
【作者單位】： 北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院;
【基金】：北京市哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃重大項目資助(11ZDA03)
【分類號】：U491.17

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【共引文獻】

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6 全永q，

本文編號：2168465