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大斷面小凈距隧道原位擴(kuò)建爆破振動(dòng)控制

發(fā)布時(shí)間:2018-08-05 19:02
【摘要】:為控制原位擴(kuò)建隧道爆破開挖對鄰近運(yùn)營隧道結(jié)構(gòu)安全的影響,以國內(nèi)罕見的大帽山大斷面小凈距隧道原位擴(kuò)建施工為背景,從炸藥直接起爆的角度,利用ANSYS/LS-DYNA軟件建立了鄰近運(yùn)營隧道情況下隧道原位擴(kuò)建爆破效應(yīng)的數(shù)值計(jì)算模型,分析了爆破應(yīng)力波在圍巖和運(yùn)營隧道襯砌中的傳播規(guī)律。數(shù)值分析表明:圍巖破壞應(yīng)變的大小對計(jì)算結(jié)果影響較大,通過數(shù)值模擬與爆腔尺寸經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算結(jié)果的比較得到了圍巖的合理破壞應(yīng)變值;運(yùn)營隧道迎爆面拱頂及側(cè)墻中部動(dòng)力響應(yīng)顯著,鄰近運(yùn)營隧道襯砌的破壞主要是由質(zhì)點(diǎn)振速超過安全允許值造成的;通過不同裝藥量爆破數(shù)值模擬結(jié)果的分析,提出了大帽山隧道原位擴(kuò)建爆破最大段的控制藥量。
[Abstract]:In order to control the influence of blasting excavation on the safety of adjacent tunnel structure, the paper takes the construction of large section and small clear distance tunnel in Tai Mo Shan as the background, from the angle of direct detonation of explosives, in order to control the influence of blasting excavation on the structure of adjacent tunnel. A numerical model of blasting effect of in-situ tunnel expansion in adjacent tunnels is established by using ANSYS/LS-DYNA software. The propagation law of blasting stress wave in surrounding rock and lining of operating tunnel is analyzed. Numerical analysis shows that the magnitude of surrounding rock failure strain has a great influence on the calculation results. The reasonable failure strain value of surrounding rock is obtained by comparing the numerical simulation results with the results of the empirical formula of explosion cavity size. The dynamic response in the middle of the arch roof and side wall of the operation tunnel is remarkable, the damage of adjacent tunnel lining is mainly caused by the vibration velocity of particle exceeding the allowable value of safety, and the results of numerical simulation of blasting with different charge amount are analyzed. In this paper, the controlled charge of the maximum blasting section of the in situ expansion of the Tai Mo Shan Tunnel is put forward.
【作者單位】: 后勤工程學(xué)院土木工程系;后勤工程學(xué)院巖土力學(xué)與地質(zhì)環(huán)境保護(hù)重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51378496) 福建省交通科技發(fā)展項(xiàng)目(200910)
【分類號(hào)】:U455.6

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本文編號(hào):2166700

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