【摘要】：斜拉橋跨度的增大,使得地震動(dòng)空間效應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)的影響成為新的研究課題之一。本文基于隨機(jī)振動(dòng)理論,以蘇通長(zhǎng)江公路大橋?yàn)楸尘?對(duì)超大跨度斜拉橋在隨機(jī)地震荷載作用下的動(dòng)力響應(yīng)展開研究。通過系統(tǒng)分析結(jié)構(gòu)彈性模量(鋼箱梁和索塔)、樁-土-結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用、地震動(dòng)模型、斜拉索振動(dòng)效應(yīng)以及模態(tài)組合數(shù)量對(duì)結(jié)構(gòu)內(nèi)力和位移的影響及其變化規(guī)律,掌握參數(shù)變化時(shí),結(jié)構(gòu)隨機(jī)地震響應(yīng)的變化范圍是否可能因結(jié)構(gòu)參數(shù)的變化而危及結(jié)構(gòu)安全,為超大跨度橋梁的抗震設(shè)計(jì)和分析提供借鑒。
[Abstract]:With the increase of span of cable-stayed bridge, the influence of spatial effect of ground motion on structural seismic response becomes one of the new research topics. Based on the theory of random vibration and taking Sutong Yangtze River Highway Bridge as the background, the dynamic response of long-span cable-stayed bridge under random earthquake load is studied in this paper. The influence of elastic modulus (steel box girder and cable tower), pile-soil-structure dynamic interaction, ground motion model, vibration effect of stay cable and the number of modal combinations on the internal force and displacement of the structure and its variation law are systematically analyzed. Whether the variation range of random seismic response of the structure may endanger the safety of the structure due to the variation of the structural parameters when the parameter change is grasped provides a reference for the seismic design and analysis of the super-span bridge.
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院;中國(guó)地震局工程力學(xué)研究所;西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃(2006BAG04B00) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(CHD2009JC043) 長(zhǎng)安大學(xué)基礎(chǔ)研究支持計(jì)劃專項(xiàng)基金(2013G1211012)
【分類號(hào)】：U448.27;U442.55

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本文編號(hào)：2160247