【摘要】：橋梁在轉(zhuǎn)體施工過(guò)程中通常要封閉其所跨越的鐵路或公路,因而對(duì)交通特別是城市交通造成較大影響。本文以秦皇島市西部快速路工程跨越京哈鐵路轉(zhuǎn)體施工橋梁為依托,利用加速度傳感器測(cè)試了不同類(lèi)型列車(chē)通過(guò)時(shí)球鉸附近的地基振動(dòng)情況,并運(yùn)用有限元軟件Midas對(duì)測(cè)得的加速度時(shí)程曲線進(jìn)行了分析,評(píng)估了列車(chē)誘發(fā)的振動(dòng)對(duì)轉(zhuǎn)體橋穩(wěn)定性的影響。研究結(jié)果表明:列車(chē)誘發(fā)的振動(dòng)不會(huì)對(duì)該轉(zhuǎn)體施工橋梁的穩(wěn)定性產(chǎn)生很大的影響;梁體各點(diǎn)振動(dòng)位移和加速度遠(yuǎn)小于本地區(qū)抗震設(shè)防烈度值;梁體不會(huì)由于列車(chē)誘發(fā)的地面振動(dòng)而晃動(dòng),更不會(huì)傾覆;橋梁在轉(zhuǎn)體施工過(guò)程中可以不封閉所要跨越的鐵路。其它類(lèi)似橋梁可采用同樣的分析方法評(píng)估列車(chē)誘發(fā)振動(dòng)對(duì)轉(zhuǎn)體施工橋梁穩(wěn)定性的影響,從而決定是否封閉交通。
[Abstract]:The bridge usually has to close the railway or highway it crosses in the process of rotating construction, so it has a great influence on the traffic, especially the urban traffic. Based on the bridge construction of the western expressway project of Qinhuangdao city, the vibration of the foundation near the spherical hinge of different types of trains is measured by using acceleration sensors. The time-history curve of the measured acceleration is analyzed by using the finite element software Midas, and the influence of the vibration induced by the train on the stability of the rotary bridge is evaluated. The results show that the vibration induced by train will not have a great effect on the stability of the bridge, and the vibration displacement and acceleration at each point of the beam are far less than the seismic fortification intensity in this area. The beam body will not shake or overturn because of the ground vibration induced by the train, and the bridge can not close the railway to be crossed during the turning construction. Other similar bridges can use the same analytical method to evaluate the influence of train-induced vibration on the stability of the bridge in turn construction, so as to determine whether the traffic is closed or not.
【作者單位】： 北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家863重點(diǎn)項(xiàng)目(2008AA030707)
【分類(lèi)號(hào)】：U445.4;U441

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本文編號(hào)：2150154