發(fā)布時(shí)間：2018-07-22 21:22

【摘要】：以縱向地震下高速鐵路橋梁圓端型實(shí)體墩為工程背景,將橋墩置于全橋體系中,利用彎矩曲率關(guān)系程序和有限元軟件對(duì)橋梁進(jìn)行彈塑性分析計(jì)算,得出不同墩高、不同車速以及不同地震作用組合工況下的高速鐵路橋墩塑性鉸長(zhǎng)度,并與既有試驗(yàn)結(jié)果以及各國(guó)橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范塑性鉸長(zhǎng)度計(jì)算公式相對(duì)比。計(jì)算結(jié)果表明:在設(shè)計(jì)縱向配筋率、體積含箍率、剪跨比、軸壓比下的塑性鉸長(zhǎng)度經(jīng)過修正可以滿足要求,提出了適合鐵路橋梁圓端型墩的塑性鉸長(zhǎng)度建議計(jì)算公式,為高鐵橋梁設(shè)計(jì)提供參考。
[Abstract]:Taking the round end solid pier of high-speed railway bridge under longitudinal earthquake as the engineering background, the pier is placed in the whole bridge system. The elastoplastic analysis and calculation of the bridge are carried out by using the moment curvature relation program and finite element software, and the different pier heights are obtained. The length of plastic hinge of high speed railway piers under different speed and different combined seismic conditions is compared with the existing test results and the calculation formulas of plastic hinge length in the seismic design codes of bridges in various countries. The results show that the plastic hinge length under the design of longitudinal reinforcement ratio, volume hoop ratio, shear span ratio and axial compression ratio can meet the requirements after modification. A formula for calculating the length of plastic hinge is proposed, which is suitable for railway bridge round end piers. It provides reference for the design of high-speed bridge.
【作者單位】： 揚(yáng)州大學(xué)建筑科學(xué)與工程學(xué)院;中南大學(xué)高速鐵路建造技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室;中南大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：中國(guó)博士后科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2013M530022) 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科學(xué)技術(shù)計(jì)劃項(xiàng)目(2013-K5-31) 江蘇省第十批“六大人才高峰”高層次人才選拔培養(yǎng)資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】：U448.13;U442.55

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 李寧;梁偉;;纖維單元在動(dòng)力時(shí)程分析中的應(yīng)用研究[J];四川建筑;2011年01期

2 王海良;何廣漢;;部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁塑性行為的試驗(yàn)研究[J];石家莊鐵道學(xué)院學(xué)報(bào);1993年02期

3 何欽象;田小紅;宋丹;;高墩大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋抗震性能評(píng)估[J];振動(dòng)與沖擊;2009年01期

4 楊銀慶;戴公連;;三汊磯自錨式懸索橋非線性地震反應(yīng)分析[J];中國(guó)高新技術(shù)企業(yè);2010年04期

5 胡元芳;鋼纖維噴混凝土隧道襯砌作用機(jī)理的探討[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2002年03期

6 尹永兵;;鋼筋混凝土橋墩彈塑性地震反應(yīng)分析[J];四川建筑;2007年05期

7 李開禧,須宛明;固端鋼梁-柱的承載能力研究[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào);1990年01期

8 張玉娥;白寶鴻;向敏;;罕遇地震連續(xù)梁橋抗震性能分析[J];振動(dòng)與沖擊;2009年05期

9 胡大琳;楊大慰;陳祥寶;;鋼筋混凝土拱橋極限承載力分析[J];長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);1991年03期

10 占海林,李捷;橋梁抗震設(shè)計(jì)計(jì)算方法簡(jiǎn)介[J];甘肅科技;2005年08期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 胡勃;袁萬城;范立礎(chǔ);;橋墩的延性抗震設(shè)計(jì)方法[A];'95預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁和剛構(gòu)橋?qū)W術(shù)會(huì)議論文集[C];1995年

2 孫躍祉;羊雨林;;鋼筋混凝土拱極限荷載的計(jì)算[A];中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)2003年全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2003年

3 李衛(wèi)民;項(xiàng)海帆;;橋梁結(jié)構(gòu)的極限承載力分析[A];'95預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁和剛構(gòu)橋?qū)W術(shù)會(huì)議論文集[C];1995年

4 何廣漢;蒲黔輝;王海良;唐玉國(guó);;論P(yáng)PC連續(xù)梁橋的塑性行為[A];全國(guó)橋梁結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)大會(huì)論文集（上冊(cè)）[C];1992年

5 謝旭;沈赤;;日本兵庫(kù)縣南部地震以后單層剛架式RC橋墩的抗震加固技術(shù)[A];第十六屆全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（下冊(cè)）[C];2004年

6 劉洪瑞;;大跨徑梁橋地震試驗(yàn)的破壞狀態(tài)研究[A];全國(guó)橋梁結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)大會(huì)論文集（下冊(cè)）[C];1992年

7 李彥峰;魏翠玲;;Sap2000在橋梁結(jié)構(gòu)pushover分析中的應(yīng)用[A];中國(guó)交通土建工程學(xué)術(shù)論文集（2006）[C];2006年

8 陸新征;張炎圣;江見鯨;;考慮行波效應(yīng)大型高架橋梁地震破壞的仿真分析[A];第十八屆全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（下冊(cè)）[C];2008年

9 戴建國(guó);上田多門;;大應(yīng)變FRP約束鋼筋混凝土橋墩的水平往復(fù)加載試驗(yàn)研究[A];工業(yè)建筑（2009·增刊）——第六屆全國(guó)FRP學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2009年

10 朱永全;劉勇;張素敏;張彥兵;;隧道穩(wěn)定性位移可靠性分析[A];巖土力學(xué)的理論與實(shí)踐——第三屆全國(guó)青年巖土力學(xué)與工程會(huì)議論文集[C];1998年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前5條

1 秦泗鳳;橋梁抗震性能評(píng)價(jià)的靜力非線性分析方法研究[D];大連理工大學(xué);2008年

2 賈紅梅;客運(yùn)專線圓端形橋墩的抗震性能研究[D];北京交通大學(xué);2008年

3 蘇鍵;疊層橡膠支座力學(xué)性能和高架橋及高層隔震結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)研究[D];湖南大學(xué);2012年

4 張行;地震作用下高墩剛構(gòu)橋動(dòng)力穩(wěn)定性能研究[D];華中科技大學(xué);2010年

5 李穎;高樁碼頭抗震性能計(jì)算分析[D];大連理工大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 李光輝;大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋空間地震反應(yīng)分析[D];西南交通大學(xué);2005年

2 郭斌;高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋梁的推倒分析[D];長(zhǎng)安大學(xué);2005年

3 高依強(qiáng);基于Pushover分析的橋梁抗震研究[D];西安建筑科技大學(xué);2013年

4 宋丹;高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋彈塑性地震響應(yīng)分析方法研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2007年

5 職海濤;鋼筋混凝土核心加強(qiáng)柱式橋墩延性試驗(yàn)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2004年

6 黃文鋒;鋼結(jié)構(gòu)人行天橋可靠性評(píng)估[D];武漢理工大學(xué);2006年

7 梁棟;基于能量方法的連續(xù)梁橋抗震性能研究[D];北京交通大學(xué);2007年

8 栗光華;高墩大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋地震響應(yīng)分析[D];北京交通大學(xué);2007年

9 王景波;圬工拱橋承載力可靠性分析[D];哈爾濱工程大學(xué);2008年

10 曾永革;體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的抗彎性能分析[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2007年

，

本文編號(hào)：2138615