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盤錦內(nèi)湖大橋工程鋼混結(jié)合段應(yīng)用研究

發(fā)布時(shí)間:2018-07-07 15:37

  本文選題:橋梁工程 + 鋼混結(jié)合段; 參考:《施工技術(shù)》2016年24期


【摘要】:通過對盤錦遼東灣新區(qū)內(nèi)湖大橋工程所有鋼混段的結(jié)構(gòu)形式及施工方法進(jìn)行分析說明,提出本工程鋼混段所使用的連接方式及傳力方式特點(diǎn),通過本項(xiàng)目實(shí)際工程案例進(jìn)一步驗(yàn)證常規(guī)鋼混段連接及傳力特點(diǎn)。
[Abstract]:By analyzing the structural form and construction method of all the steel-concrete sections of the Neihu Bridge in Panjin Liaodong Bay New area, the paper puts forward the characteristics of the connection mode and the force transfer mode used in the steel-concrete section of the project. Through this project actual project case further verifies the conventional steel concrete section connection and the transmission force characteristic.
【作者單位】: 中建六局橋梁有限公司;
【基金】:中建股份科技研發(fā)課題(CSCEC-2014-Z-21)
【分類號】:U445.4

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1 李毅 錢玉祿;菊華立交橋上 挺立的鋼鐵脊梁[N];云南日報(bào);2009年

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本文編號:2105417

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