駙馬長(zhǎng)江大橋非線性靜風(fēng)響應(yīng)研究
本文選題:懸索橋 + 靜風(fēng)響應(yīng) ; 參考:《世界橋梁》2016年06期
【摘要】:駙馬長(zhǎng)江大橋?yàn)橹骺? 050m的單跨簡(jiǎn)支梁懸索橋,主梁采用流線型鋼箱梁。為研究該橋非線性靜風(fēng)響應(yīng),考慮靜風(fēng)荷載非線性和結(jié)構(gòu)幾何非線性,采用增量法與內(nèi)外雙重迭代相結(jié)合的方法,分析加勁梁初始攻角、附加攻角、纜索風(fēng)荷載等因素對(duì)靜風(fēng)位移、靜風(fēng)失穩(wěn)風(fēng)速及結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性的影響,并將計(jì)算結(jié)果與1∶80全橋氣彈模型風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較。結(jié)果表明:靜風(fēng)位移計(jì)算值低于風(fēng)洞試驗(yàn)實(shí)測(cè)值,這是靜三分力系數(shù)的雷諾數(shù)效應(yīng)造成的;纜索風(fēng)荷載約占結(jié)構(gòu)總體風(fēng)荷載的15%,不考慮會(huì)低估風(fēng)荷載;不考慮加勁梁附加攻角會(huì)高估靜風(fēng)失穩(wěn)風(fēng)速;初始攻角、附加攻角、纜索風(fēng)荷載對(duì)加勁梁靜風(fēng)位移響應(yīng)影響較大;結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性會(huì)隨風(fēng)速改變而改變。
[Abstract]:The son-in-law Yangtze River Bridge is a single span simple supported girder suspension bridge with a main span of 1050m. The main girder is streamlined steel box girder. In order to study the nonlinear static wind response of the bridge, considering the nonlinear static wind load and geometric nonlinearity of the structure, the initial angle of attack and the additional angle of attack of the stiffened beam are analyzed by combining the incremental method with the internal and external double iteration method. The effects of cable wind load on static wind displacement static wind instability wind speed and structural dynamic characteristics are compared with the results of the wind tunnel test of the full bridge Aeroelastic model at 1:80. The results show that the calculated value of static wind displacement is lower than the measured value of wind tunnel test, which is caused by the Reynolds number effect of static three-point force coefficient, the wind load of cable is about 15% of the total wind load of the structure, and the wind load will be underestimated without considering the wind load. Considering the additional angle of attack of stiffened beam, the static wind speed will be overestimated; the initial angle of attack, the additional angle of attack and the cable wind load will have a great effect on the static wind displacement response of stiffened beam; the dynamic characteristics of the structure will change with the change of wind speed.
【作者單位】: 西南交通大學(xué)風(fēng)工程四川省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51378442)
【分類號(hào)】:U441;U448.25
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,本文編號(hào):2084748
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