一種路基動(dòng)模量測(cè)試方法
本文選題:路基工程 + 動(dòng)測(cè)技術(shù) ; 參考:《巖土力學(xué)》2014年05期
【摘要】:為研究一種有效、合理的測(cè)定路基動(dòng)模量的方法,在分析便攜式地震波地質(zhì)分析儀的工作原理和測(cè)試特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)彈性動(dòng)力學(xué)和表面波譜分析理論,闡述了便攜式地震波地質(zhì)分析儀的測(cè)試原理,并推導(dǎo)了測(cè)試路基動(dòng)模量計(jì)算公式。結(jié)合路基測(cè)試實(shí)際工作要求,提出了便攜式地震波地質(zhì)分析儀器的測(cè)試步驟及技術(shù)要點(diǎn)。通過(guò)在路基進(jìn)行大量點(diǎn)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的便攜式地震波地質(zhì)分析儀、便攜式落錘彎沉儀和承載板回彈模量測(cè)試以及動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀貫入測(cè)試和灌砂法壓實(shí)度測(cè)試,建立了便攜式地震波地質(zhì)分析儀動(dòng)模量與其他各指標(biāo)之間的相關(guān)關(guān)系。結(jié)果表明,便攜式地震波地質(zhì)分析儀與其他檢測(cè)方法具有很好的相關(guān)性,相關(guān)系數(shù)均大于0.8。結(jié)果表明,應(yīng)用便攜式地震波地質(zhì)分析儀快速檢測(cè)路基動(dòng)模量是合理、可行的,可以用于路基施工過(guò)程的質(zhì)量控制,為路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供參數(shù)和依據(jù)。
[Abstract]:In order to study an effective and reasonable method for determining the dynamic modulus of roadbed, based on the analysis of the working principle and testing characteristics of the portable seismic wave geological analyzer, according to the theory of elastic dynamics and surface wave spectrum analysis, The testing principle of portable seismic wave geological analyzer is described, and the formula for calculating dynamic modulus of roadbed is derived. Combined with the practical requirements of roadbed testing, the test steps and technical points of portable seismic wave geological analysis instrument are put forward. By means of the portable seismic wave geological analyzer corresponding to a large number of points in the roadbed, the elastic modulus of the portable drop weight deflectometer and bearing plate, the penetration test of the dynamic cone penetration instrument and the compaction test of the sand filling method, The correlation between dynamic modulus and other indexes of portable seismic wave geological analyzer is established. The results show that the portable seismic wave geological analyzer has a good correlation with other detection methods, and the correlation coefficient is more than 0.8. The results show that it is reasonable and feasible to use portable seismic wave geological analyzer to measure the dynamic modulus of roadbed, which can be used to control the quality of subgrade construction process and provide parameters and basis for pavement structure design.
【作者單位】: 長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;長(zhǎng)沙理工大學(xué)道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(No.51108049);國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(No.51078045) 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(No.2011CB411910) 交通運(yùn)輸部科技項(xiàng)目(No.2011318824730) 長(zhǎng)沙理工大學(xué)道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金資助項(xiàng)目(No.kfj110201)
【分類(lèi)號(hào)】:U416.1
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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