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水下拋石基床動(dòng)態(tài)形成過(guò)程數(shù)值模擬研究

發(fā)布時(shí)間:2018-06-27 20:03

  本文選題:拋石基床 + 流體阻力。 參考:《科學(xué)技術(shù)與工程》2014年31期


【摘要】:水下拋石基床是重力式碼頭和直立式防波堤經(jīng)常采用的基礎(chǔ)形式,基床拋石的結(jié)構(gòu)組成與密實(shí)程度對(duì)介質(zhì)承載力具有決定性的作用。在水下拋石基床形成過(guò)程中,拋石受繞流阻力作用,影響基床堆積形態(tài),從而對(duì)基床的受力特性有重要影響;而繞流阻力的大小與拋石的幾何外形、重量等因素有關(guān)。根據(jù)流體動(dòng)力學(xué),建立了拋石在水中運(yùn)動(dòng)的計(jì)算模型,研究了相同質(zhì)量不同形狀及形狀相似不同質(zhì)量等工況下拋石在水中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。運(yùn)用離散元方法建立拋石基床模型,將阻力模型施加于水下運(yùn)動(dòng)的拋石。分析了不同因素控制下拋石基床的堆積情況,為大量拋石在水中自由運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生沉積分層現(xiàn)象提供理論依據(jù)。研究結(jié)果表明:水下拋石的運(yùn)動(dòng)過(guò)程受水流阻力的影響,基床的最終形態(tài)將產(chǎn)生分層,拋石下落高度越高,分層越明顯,符合實(shí)際的工程。該結(jié)果可為拋石基床力學(xué)特性研究提供理論依據(jù)和設(shè)計(jì)參考。
[Abstract]:Underwater riprap bed is often used as the foundation form of gravity wharf and vertical breakwater. The structure composition and compactness of the base bed play a decisive role in the bearing capacity of the medium. In the formation process of underwater riprap bed, it is affected by the flow resistance, which affects the stacking shape of the base bed, thus has an important effect on the bearing characteristics of the subsurface bed, and the magnitude of the flow resistance is related to the geometric shape and weight of the rock. Based on hydrodynamics, a computational model of the movement of ripraps in water is established, and the law of movement of ripraps in water under the same mass, shape, and mass is studied. The discrete element method is used to set up the model of the rubble bed, and the resistance model is applied to the underwater movement of the rock. The accumulation of the base bed under the control of different factors is analyzed, which provides a theoretical basis for the phenomenon of sedimentary stratification caused by the free movement of a large number of ripraps in water. The results show that the movement of underwater rock is affected by the flow resistance, the final shape of the bed will be stratified, and the higher the falling height of the rock, the more obvious the stratification is, which is in line with the actual engineering. The results can provide a theoretical basis and design reference for the study of the mechanical properties of the rubble bed.
【作者單位】: 河海大學(xué)巖土力學(xué)與堤壩工程教育部重點(diǎn)試驗(yàn)室;河海大學(xué)巖土工程科學(xué)研究所;中交第四航務(wù)工程局有限公司;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金(51309089) 江蘇省基金(BK20130846)聯(lián)合課題資助
【分類號(hào)】:U655.54

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2075127

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