本文選題：高速公路 + 安全生產(chǎn)��； 參考：《華南理工大學(xué)》2014年碩士論文

【摘要】：高速公路工程建設(shè)工程投入十分巨大，其安全生產(chǎn)費(fèi)用的合理投入和有效管理對(duì)建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施有著重要的作用，然而長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)高速公路安全生產(chǎn)形勢(shì)卻不容樂(lè)觀，其一方面，作為建設(shè)主體的企業(yè)很難掌握安全生產(chǎn)費(fèi)用的實(shí)際使用情況，另一方面，日常管理上缺乏安全生產(chǎn)費(fèi)用分配支出的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。 本文總結(jié)了我國(guó)高速公路建設(shè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀和現(xiàn)行的有關(guān)高速建設(shè)行業(yè)的安全生產(chǎn)費(fèi)用的法律法規(guī)，基于統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析了高速公路建設(shè)中的事故類(lèi)型、發(fā)生部位和事故原因，在此基礎(chǔ)上對(duì)高速公路建設(shè)中的可能存在的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行分類(lèi)和評(píng)價(jià)分析。 通過(guò)研究高速公路生產(chǎn)建設(shè)中安全生產(chǎn)費(fèi)用的成本構(gòu)成和安全生產(chǎn)事故損失構(gòu)成，基于有關(guān)法規(guī)將安全生產(chǎn)費(fèi)用的支出細(xì)分為九個(gè)方面，將其作為構(gòu)成目標(biāo)函數(shù)的主要內(nèi)容。在分析安全生產(chǎn)費(fèi)用效益特點(diǎn)和規(guī)律的基礎(chǔ)上，利用混沌優(yōu)化算法生成目標(biāo)函數(shù)所需的混沌序列，以項(xiàng)目安全費(fèi)用總投入和各分項(xiàng)安全費(fèi)用投入的最小值作為求解目標(biāo)函數(shù)的約束條件，建立安全生產(chǎn)費(fèi)用分配模型，利用MATLAB軟件進(jìn)行編程和迭代運(yùn)算，求得目標(biāo)函數(shù)的最優(yōu)化解，采用了最低可行合理原則和效用理論，分析判斷目標(biāo)函數(shù)的解是否符合安全投入經(jīng)濟(jì)性原則。 最后依托江羅高速公路開(kāi)展工程實(shí)例計(jì)算分析，在此基礎(chǔ)上提出了針對(duì)對(duì)安全生產(chǎn)費(fèi)用優(yōu)化分配的建議。研究結(jié)果表明，論文研究建立的模型能較好地對(duì)安全生產(chǎn)費(fèi)用管理的實(shí)際狀況進(jìn)行優(yōu)化，使項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)水平處于安全可控水平，可為高速公路施工企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用管理提供依據(jù)和指導(dǎo)。
[Abstract]:The investment of expressway construction project is very huge, the reasonable input and effective management of its safety production cost plays an important role in the smooth implementation of the construction project. However, for a long time, the safe production situation of expressway in our country is not optimistic. On the one hand, it is very difficult for the enterprises as the main body of construction to grasp the actual use of the safety production expenses, on the other hand, there is a lack of standard and basis for the allocation of the expenses in the daily production safety production. This paper summarizes the present situation of expressway construction safety production in China and the current laws and regulations on the cost of high speed construction industry. Based on the statistical data, this paper analyzes the types of accidents, the location of accidents and the causes of accidents in expressway construction. On this basis, the possible major hazard sources in expressway construction are classified and evaluated. By studying the cost composition of safety production cost and the composition of safety production accident loss in expressway production construction, the expenditure of safety production cost is subdivided into nine aspects based on relevant laws and regulations, which is regarded as the main content of composing objective function. On the basis of analyzing the characteristics and rules of cost and benefit of safety production, chaotic sequence of objective function is generated by chaos optimization algorithm. Taking the minimum value of the total project safety cost and the input of each item safety cost as the constraint condition to solve the objective function, a safety production cost allocation model is established, and the MATLAB software is used to program and iterate. In order to obtain the optimal solution of the objective function, the minimum feasible and reasonable principle and the utility theory are adopted to analyze and judge whether the solution of the objective function conforms to the economic principle of safety input. Finally, based on the calculation and analysis of Jiangluo Expressway project, the paper puts forward some suggestions for optimizing the allocation of production safety costs. The results show that the model established in this paper can optimize the actual situation of production safety cost management and make the risk level of the project safe and controllable. It can provide the basis and guidance for the expressway construction enterprise safety production expense management.
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：U415.1

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2072024